提問者：risb67492013-04-04 00:00
BYDF3DM是什么時候上市？廣西哪里能買得到？
比亞迪F3全系優(yōu)惠，4S店現(xiàn)車銷售顏色齊全，1.5L 智能白金版實(shí)用型 指導(dǎo) 5.98萬 銷售價格 4.88萬 1.5L 智能白金版標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo) 6.58萬 銷售價格 5.28萬 1.5L 智能白金版豪華型 指導(dǎo) 7.08萬 銷售價格 6.08萬 年產(chǎn)電動汽車20萬輛，電動模塊30萬套，電池50萬套，分析的是純電動汽車 因?yàn)殡妱榆嚺c發(fā)動機(jī)汽車的原理根本不同， 假設(shè)F3的發(fā)動機(jī)、變速箱、離合器、傳動軸、油箱、供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和排氣管等 產(chǎn)品價格加裝配價機(jī)為3萬元 電動系統(tǒng)如果是5W，就算5W，如果純電動是多少呢，應(yīng)該是3W， 中國是電機(jī)大國，中端電機(jī)的成本只有全球平均成本的一半， 比亞迪電動車量產(chǎn)后成本肯定可以下來，雖然研發(fā)成本高，但技術(shù)花費(fèi)分?jǐn)偟絾我粰C(jī)器上就會下降 滿大街跑的電動車大家看一下就知道了，成本是摩托車的一半，當(dāng)然好一點(diǎn)的成本也有和摩托車差不多的 無電刷輪轂技術(shù)已很成熟了，電動汽車極可能采用四輪轂都是無電刷的車輪，成本會高一些，但是就成為了四驅(qū)車，還以與剎車充電技術(shù)、下坡充電技術(shù)、ABS、ESP相結(jié)合，集成后總成本還可降低 最后是電池成本了，目前驅(qū)動一噸的車行走100公里的成本是1W，大量生產(chǎn)后成本可降低到7000－8000，可充電2000次以上，并可能形成活化技術(shù)沿長電池使用時間。 總結(jié)論到量產(chǎn)為十萬臺以上里，F(xiàn)3E二驅(qū)版的成本為5W以下，四驅(qū)版成本為6W以下，到時不知BYD的定價策略是否還和現(xiàn)在一樣，大幅度的讓利，先把量做上去再說。
回答者：wastebai2016-04-04 00:00
既然宋和元是符合這一戰(zhàn)略的產(chǎn)品，自然要符合以上這些標(biāo)準(zhǔn)，所以大家也就看到了這兩款車型上頗有亮點(diǎn)的動力總成。以定位緊湊級別的宋為例做個講解，宋采用了唐的動力源，前輪由電動機(jī) 1.5T發(fā)動機(jī)驅(qū)動，后輪由電動機(jī)驅(qū)動，這樣就組成
提問者：一盤菜20112016-05-23
目前上市的G6搭載2.0、1.5T兩款發(fā)動機(jī)共四款車型，售價：7.98-11.28萬，具體官方報價如下： 2.0L MT 豪華型 7.98萬 2.0L MT 尊貴型 8.88萬 1.5TI
提問者：dqyin832013-10-27
以下是準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。速騰12.5cm，捷達(dá)13.7cm，比亞迪F615.0cm，現(xiàn)在悅動15.6cm。如果路況不是很差，我覺得捷達(dá)和悅動都行，速騰是好，但較貴，容易刮著底盤。如果路況不是很好，總要刮到底盤，我推薦您買鈴木天語
提問者：ban01ke3012013-05-31
S6有三個不一樣配置的 分別是2.0豪華型 報價是89800元， 2.0尊貴型 報價是103800元，還有2.4尊貴型 自動擋的 報價是129800元 ，現(xiàn)在廣州梅花園迪順比亞迪可以預(yù)定 價格都有優(yōu)惠 可以過去看看 S
提問者：賈卞佰豹2013-11-28
據(jù)我所知款車型車內(nèi)空間寬敞動力夠用4速手自體也還乘坐舒適感覺確實(shí)超越了同級別車型水平配置也實(shí)用性價比較高款車型隔音也好車內(nèi)安靜 目前款車型上市久優(yōu)惠幅度會太大般會3000-5000元左右
提問者：dfgsgerr2014-05-18
哈哈，我也是無為的，我之前也聽我爸說過拿無為身份證去買BYD能便宜一萬。 不過個人感覺沒什么可信度不高，畢竟比亞迪的車總共也就幾萬塊錢，而且無為人那么多，BYD還不虧死啊。呵呵，具體還是打比亞迪客服問下吧。
提問者：c28nep2s2013-04-23
