提問(wèn)者:huaj052013-03-30 00:00
我想改跑車聲波的,而且要那種2000轉(zhuǎn)沒(méi)有聲音超過(guò)兩千轉(zhuǎn)才會(huì)有..那種是什么排氣啊。給推薦幾個(gè),最好附上價(jià)錢。
最好不要改,豐田的車比如凱美瑞,銳志,都比較低調(diào),你改了,反而會(huì)不好...豐田高端車?yán)卓怂_斯的廣告語(yǔ) 矢志不渝,追求完美,銳志本來(lái)就有點(diǎn)像ES350
回答者:zhang30627452016-03-30 00:00
很扯淡的說(shuō)法發(fā)動(dòng)機(jī)是有個(gè)調(diào)校的,要所謂的推背感受 要看什么時(shí)候呀,前段 中段 要說(shuō)推背感那換摩托車好了 100M沖刺 的話超BMW又能如何?雷主要的追求是安靜, 至于排氣管的聲音 那要改變不是一般的容易啊! 追求舒適的話
提問(wèn)者:aa74567372014-06-25
家用,看人了,喜歡運(yùn)動(dòng)就寶馬,后驅(qū)拐彎側(cè)傾感覺(jué)不到,排氣管聲浪調(diào)校的比較好,B級(jí)最省油 吧,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕,雷克薩斯CT 200h混動(dòng)的不怎么樣,價(jià)格貴,A3涂有外表,前驅(qū)的,發(fā)動(dòng)機(jī)也不是縱置的,感覺(jué)拐彎不直接
提問(wèn)者:yystiger2013-04-28
這是正常的。曾經(jīng)本人也仔細(xì)觀察過(guò)得出結(jié)論不論是摩托車還是汽車。不論是桑塔納還是雷克薩斯es240亦或是寶馬530,在熄火后都有類似鐵絲敲擊金屬(即象有鋼珠跳動(dòng)的聲音)。估計(jì)是正常的。有可能的話大概是通病應(yīng)該沒(méi)有太大影響。
提問(wèn)者:fuxiaoxi2013-06-13
依舊大氣沉穩(wěn),與ES350只有細(xì)微差別。 ES240在外觀上與ES350車型基本沒(méi)有區(qū)別,如果不是仔細(xì)對(duì)比的話,大部分人一定會(huì)認(rèn)為這是完全相同的兩輛車,雖然并沒(méi)有在外觀上針對(duì)ES240做出大的改變,不過(guò)原先ES350
提問(wèn)者:2013-07-04
不會(huì)的,油耗與個(gè)人駕駛技能、習(xí)慣,以及車況有關(guān)。擋泥板的風(fēng)阻是可以忽略不計(jì)的。汽車油耗突然增加一般為以下原因:1、如果在行駛中發(fā)現(xiàn)愛(ài)車現(xiàn)在的滑行距離明顯減少,這時(shí)應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足,耗
提問(wèn)者:UREY小子2013-07-21
您好: 這種現(xiàn)象是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的水蒸汽,外界溫度越低白煙就越大。對(duì)于氣味難聞是燃燒的尾氣,因?yàn)榈∷兕A(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)三元催化器正常工作溫度的提升很慢,經(jīng)過(guò)氧傳感器的信號(hào)反饋暫時(shí)不能進(jìn)入閉環(huán)控制。所以混合氣沒(méi)有完全燃燒的
提問(wèn)者:lhwj685192013-02-28