提問者：Blonskii2016-08-03 00:00
車主印象：外形很時(shí)尚用料很實(shí)在動(dòng)力很充沛操控感強(qiáng)舒適性一般 優(yōu)點(diǎn)： 造型設(shè)計(jì)很時(shí)尚，操控性強(qiáng)，動(dòng)力充足，互聯(lián)駕駛方便。 缺點(diǎn)： 排氣管只有一根，無(wú)備胎，50W的車無(wú)后視鏡折疊功能。 外觀： 外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，旅行架漂亮，扎實(shí)穩(wěn)重大氣。 內(nèi)飾： 內(nèi)飾做工用料實(shí)在。 空間： 空間很寬裕，后座上四個(gè)人也可以。后備箱寬敞，遠(yuǎn)行旅行東西可放很多。 配置： 安全性夠豪車級(jí)別，舒適性配置中多媒體運(yùn)用豐富。 動(dòng)力： 很適合我這個(gè)年齡（50歲）段的人使用。 越野： 本人還沒有使用。 油耗： 與同排量豪車油量差不多，能夠接受，1000公里，平均11升不到，其中高速開了400公里。 舒適： 總的來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的車，感覺很適合本人駕駛。
回答者：sdsagag2016-08-05 00:00
引用一篇測(cè)評(píng)報(bào)道，直觀比對(duì)三款車型外觀造型：寶馬X3更時(shí)尚，奧迪奔馳配置豐富 SUV在國(guó)內(nèi)發(fā)展是方興未艾，所以無(wú)論是合資、自主甚至是進(jìn)口車型都對(duì)這一塊市場(chǎng)有著濃厚興趣。今天的購(gòu)車主角是一位40歲左右的女性，白領(lǐng)階層
提問者：luuky828312014-11-27
58車的是老款的，2011款領(lǐng)先型高配，你說(shuō)的是2012新款低配，所以是單管的~
提問者：qq511523342013-09-05
是Xdrive28i 2014款領(lǐng)先型和X設(shè)計(jì)套裝都是單邊雙出的排氣管，最低價(jià)也在55W左右。
提問者：kammy13262013-02-22
在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向EC
提問者：涓栭亾藝鍙樺暒2016-12-06
油耗肯定會(huì)稍微高一些，但是噪音要稍低，穩(wěn)定性和耐久性要好一些，畢竟帶渦輪的結(jié)構(gòu)復(fù)雜。但綜合來(lái)說(shuō)也差不了多少。寶馬的渦輪增壓都是雙歧管，單渦輪，和一般的渦輪增壓來(lái)比，渦輪介入時(shí)間比較早，低轉(zhuǎn)速下扭矩會(huì)增大（相比別的品牌渦輪
提問者：zlf2005340802013-04-09
新款寶馬X5排氣管有一個(gè)閥門，當(dāng)你時(shí)速過130的時(shí)候排氣的沖力才會(huì)把那個(gè)閥門沖開。你想兩個(gè)排氣管同時(shí)冒氣，可以去把那個(gè)閥門取下來(lái)，不影響汽車性能的！
提問者：2013-03-23
