提問者：淺笑v那纏綿2016-05-20 00:00
1、控制最佳轉速行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。2、保持最佳車速最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。3、控制換檔轉速換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低于2000轉時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。4、不變道、不超車在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
回答者：fackabc753212016-05-22 00:00
所謂磨合，一般人的誤區就是磨合發動機，這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的：第一要達到 人車結合、第二才是車中各部件的結合。磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發動機（動力和潤滑系統）、 傳動系統（離合與齒
提問者：liukun198512232013-06-14
你好！ 首先從P檔掛入其他檔位需要踩下剎車。 如果掛的時候需要用很大的勁，可能是P檔鎖卡滯導致的。 建議你去修理廠或者4s店檢查一下掛檔機構， 汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
提問者：leejosh11282016-01-09
建議選擇漢蘭達吧，雖然懸掛顯的比較細，但也沒聽說，像筷子一樣折了的事啊我認為這款車開出去不能說特有面吧，但最起碼開著會特好看時尚不張揚，大氣不夸張吧，適合各個年齡段吧漢蘭達還是非常省心的，而且時尚耐看，最主要也非常的實用
提問者：2015-06-11
在行車過程中可以隨意換，但可能會產生頓挫感，這是正常現象。 在D位置，右移掛檔桿就可以進入手動模式了，往前推一下就是加一下檔位，往后拉一下就是減一個檔位。在儀表上有顯示當前的檔位。
提問者：zitonghj2013-04-03
再見，2014年 這一年發生了很多的事情，得到很多，失去很多，成長了很多，當然也忘記了很多，或者是該說被社會同化了。
提問者：qiv72015-02-08
全新勝達 2013款 改款 2.0T 自動四驅頂級型廠商指導價31.18萬廠商北京現代級別中型SUV發動機2.0T 245馬力 L4變速箱6擋手自一體長*寬*高(mm)4725*1880*1686車身結構5門7座SUV最
提問者：NU1122015-12-28
