提問者:hatazhi2015-03-09 00:00
漏油的原因:90%以上的漏油問題是因?yàn)橛头獾母g老化引起的,因?yàn)殡S著時(shí)間的推移,受冷暖交替的不斷變化的溫度影響,橡膠密封件會失去塑化劑,然后密封件會收縮,失去彈性,接著變硬,漏油問題不可避免
回答者:acccs2602016-03-09 00:00
現(xiàn)汽車般要自己調(diào)要有問題好有調(diào)試儀器店進(jìn)行調(diào)試
提問者:z834saf5042014-05-06
您好,這個一個缸一個缸的調(diào)就行,氣門關(guān)閉就可以了58車
提問者:bear81822016-01-17
你好:汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)出氣門都是工作在高壓力狀態(tài)下,不能隨便使用這些東西修復(fù),油封本身就是賴高壓的,還是更換油封吧!謝謝!
提問者:2016-01-20
雪佛蘭樂馳氣門間隙沒得調(diào),氣門聲音太大建議加工氣門或者更換氣門。
提問者:zhenshic2013-09-11
具體步驟如下:首先找到1缸的壓縮上止點(diǎn)再調(diào);雙 (1缸) 排 (3)缸 不 (4)缸 進(jìn) (2)缸 (調(diào)進(jìn)、排氣) (只調(diào)排氣) 這個缸不調(diào) 調(diào)進(jìn)氣;這幾個調(diào)完后, 再找到4缸壓縮上止點(diǎn) 看下面雙(4缸) 排(2缸) 不
提問者:hgw9196832015-08-24
調(diào)氣門的方法:出處(成都北方汽車專修學(xué)校09屆15班) 4缸發(fā)動機(jī)調(diào)法(工作順序1342) 首先找到1缸的壓縮上止點(diǎn)再調(diào) 雙 (1缸) 排 (3)缸 不 (4)缸
提問者:juliaxp2013-04-18