提問者:auetsrqp992014-09-25 00:00
我聽說比亞迪汽車的離和器踏板太高,這是真的嗎?還有我聽說比亞迪汽車在轉彎的時候控制轉向輪的那根軸都會斷裂,這又是真的嗎?
回答者:1970-01-01 08:00
大包圍,合金圈,尾翼,仿真皮座椅,霧燈估計也花不了萬元 動力上也可以改 我一朋友改的,七千多。也可以裝跑車座椅
提問者:laozirda2014-02-25
正常情況這車是沒有這么費油的,應該在0.38-0.45之間,高速0.35元,每小時小于100公里, 離合器軸、壓盤、片這幾個東西質量不好引起的響聲,踩下離合器后,發動機與變速箱完全分離了,除離合軸承工作外,其余都停止工
提問者:xiangsiniao1352014-02-04
本人推薦你買悅動,理由:1、這三款車載相似配置的情況下其價位是差不多的,從外形上考慮,首先要排除新寶來,新寶來的前后燈設計的實在是讓人不舒服!而且它采用的零部件除備胎外都很一般!2、百公里耗油量只能作為參考,因為他們在試
提問者:陸葦苗2016-03-13
你好。聲音不大啊。
提問者:mdfqev2016-05-04
發出一聲咆哮
提問者:xulei85721132016-05-27
仔細看 中國撬動世界的杠桿出現了,這么好的消息破例也該收入本人的博客。以下文列出的技術數據高鐵電池能量密度可以達到1000w/kg以上,放電電流是普通電池的3-10倍。高鐵電池放電曲線平坦,70%以上的放電時間在1.2-
提問者:simon3108792015-11-14