提問者:ur83262014-02-04 00:00
遇見標志307風扇低速不轉 高速正常 開空調也有高速運轉 請教高手們給點建議!!!
低速溫度不夠,風扇達到一定的工作溫度是會自動開啟,這是汽車的ECU控制芯片自動控制的! 答案補充 當發動機的轉速到達一定的程度的時候,發動機的工作溫度上來后,感溫元件自動接受信號,信號通過控制單元傳遞到風扇,風扇開始工作,始終將發動機的溫度控制在合適的數值上! 答案補充 你的風扇感溫元件是不是有問題了,你應該在低速不轉的時候用萬用電表測一下是否通電,如果溫度在100以上,水箱的水應該會開鍋了啊!
回答者:溫州gpis2016-02-04 00:00
汽車水溫表到95很正常,但到110度就是有問題了。先檢查一下水箱水夠不,在看看水溫傳感器和節溫器有毛病沒。
提問者:moshuizi2013-03-22
有的車為了停車后繼續降溫, 設計成關閉發動機后風扇繼續轉動降溫. 如: 寶來, 富康等車型; 場 但有些車型沒有這樣設計, 如: 標致307停車關閉發動機后風扇不會繼續轉.
提問者:牛車網2013-06-08
應該是按鈕的事,出風口熱風是發動機水溫通過暖風水箱循環散發出來的,與空調無關,你現在的情況是溫控開關調到熱風上了而且是外循環,溫控開關調到熱風就會使暖風水箱開始工作,即使我們的風扇不工作外循環也會多少有一點點風往車里吹,
提問者:sunnyxiaoshan2013-09-10
很簡單,你取掉水溫傳感器后發動機檢測不到水溫信號,所以處于降級模式,風扇高速運轉。至于你說的水溫到90度,風扇不轉,那可就不一定了,如果是低速不轉高速轉,是有個風扇電阻壞了,如果是都不轉,有可能是保險燒了,或者就是風扇的
提問者:dfrea2013-07-05
達到一定溫度,發動機前水箱風扇開始加速旋轉降溫,至于你說的96°最好致電4S店咨詢。
提問者:2016-02-07
檢查一下,A/C風扇與水箱風扇是不是共用的,還是分開的。 如果是公共的話,一個風扇是存在高/低檔區分的, 你說的情況,應該是ECU輸出信號錯誤導致的,或者你的風扇插頭不良
提問者:kkelinn2013-06-17