提問(wèn)者:wfzlone2016-06-05 00:00
不一樣
回答者:凌樊天2016-06-07 00:00
XTS鉑金電磁懸掛和空氣彈簧,比E級(jí)要好,不過(guò)如果是低配版本的XTS就不如E了。
提問(wèn)者:a885151852015-10-28
平路估計(jì)沒(méi)什么問(wèn)題,就是害怕是土路,如果是土路那就看你開車人的水平了,一般這個(gè)時(shí)候鄉(xiāng)下的土路已經(jīng)變成白馬路了,你只要看看你要去的地方路不是土路就可以了
提問(wèn)者:lly04232014-10-20
XTS可以和A6,5系,E及比較。我分開分析吧。 1,XTS全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)3.6,前驅(qū),沒(méi)四驅(qū)。底盤和君越的一樣。電磁懸掛是亮點(diǎn)。造型還是很個(gè)性。汽車保值一般看牌子,凱迪拉克保有量比較下,保質(zhì)一般。但是考慮保值個(gè)人
提問(wèn)者:puifb0j8nvo42014-03-22
通過(guò)性還行啊,只要不跑山區(qū),過(guò)一些市郊道路沒(méi)什么問(wèn)題。
提問(wèn)者:luhui772013-11-16
新車處于磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)輕微震動(dòng)應(yīng)該算正常的,剛起步時(shí)聽(tīng)到邦的一聲應(yīng)該是剎車片和盤之間間隙的問(wèn)題,磨合磨合就好了,不是什么問(wèn)題
提問(wèn)者:frxu98292015-11-01
xts凱迪拉克底盤高度:最小離地間隙127(mm)。作為凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車,XTS首次以混合動(dòng)力車的身份亮相于2012年的北京車展。外觀方面,流線型的車身長(zhǎng)5131mm,軸距為2837mm,采用了20英寸11
提問(wèn)者:wjsgxr2017-01-08