提問(wèn)者：alexwensum2015-08-20 00:00
你好，標(biāo)致的數(shù)字命名規(guī)則總是數(shù)字越高車(chē)體越大，而此次即將投產(chǎn)的標(biāo)致301則反其道而行，2652mm的軸距明顯大于標(biāo)致307、標(biāo)致308，卻取名標(biāo)致301，這種新的命名方式是最新啟用的規(guī)則，電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向比較輕松，對(duì)于新手來(lái)講很容易上手，底盤(pán)過(guò)減震帶感覺(jué)明顯。4輪碟剎，比同級(jí)的前碟后鼓厚道多了。離合有點(diǎn)高，而且怠速也高達(dá)到900。總得來(lái)說(shuō)，還是一款不錯(cuò)的車(chē)型。
回答者：sxelloss2016-08-20 00:00
東風(fēng)標(biāo)致301半聯(lián)動(dòng)時(shí)的怠速是1000左右的額
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-01-29
(一)起步先預(yù)熱 電噴車(chē)啟動(dòng)前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5－10秒，再啟動(dòng)。因?yàn)殍�匙門(mén)打開(kāi)后，汽油泵開(kāi)使工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，所以幾秒鐘后再啟動(dòng)，對(duì)汽車(chē)的馬達(dá)及發(fā)動(dòng)機(jī)都是有好處的。 著車(chē)后，大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：abrxfhvf22014-09-16
這個(gè)是冷車(chē)狀態(tài)下，等天氣慢慢暖和起來(lái)了應(yīng)該發(fā)動(dòng)就是0.9了，正常的。
提問(wèn)者：Mqy4Y3D2015-03-17
1、看外觀：挑選新車(chē)，可要求兩臺(tái)同型號(hào)車(chē)挑選。注意車(chē)身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險(xiǎn)杠和車(chē)身縫隙，車(chē)門(mén)縫隙和前后保險(xiǎn)杠縫隙，打開(kāi)車(chē)門(mén)觀察內(nèi)外油漆是否無(wú)色差等。對(duì)于漆面，則對(duì)外界光線條件的要求比較高。2、
提問(wèn)者：jsdaj222014-08-13
油耗】關(guān)于油耗，通過(guò)仔細(xì)對(duì)比，在磨合期內(nèi)綜合油耗在7.4-7.5L之間/百公里，磨合期過(guò)后油耗開(kāi)始緩慢降低。市區(qū)工況維持在7.2L/百公里，高速工況則保持在5.5L/百公里。現(xiàn)在累計(jì)行駛5500公里的平均油耗為6.9L/
提問(wèn)者：lee86828052016-09-12
我在58車(chē)看了下新款和老款凱越的參數(shù)了，功率和扭矩都有點(diǎn)低了，搞不懂新款為什么用1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)...小編又在說(shuō)DVVT技術(shù)有多牛了...德國(guó)佬發(fā)明的技術(shù)人家都不用，都是用T的發(fā)動(dòng)機(jī)了 內(nèi)飾老掉牙的樣子，中控的顯示屏
提問(wèn)者：22b1a3xvzhy2014-03-23
