翼搏相關(guān)問題

• 五菱榮光的后輪鼓剎能改成盤剎嗎?

  改不改意義不大 首先 后輪鼓改盤 不是換那么簡單 是個(gè)較大的工程 成本較高 而現(xiàn)在的鼓和實(shí)心盤的剎車差距 并不是太大 而且 剎車的主要力度在前輪 后輪只承擔(dān)30% 花銷太多 效果不明顯 要單純?yōu)榱撕每?可以夾的

  提問者：TBRS2013-06-27

• 別克的昂科拉與翼博、 i35相比怎樣

  昂科拉定位要比翼搏高一點(diǎn)，但是都屬于緊湊型(或者小型)suv，比較明顯的差距就是發(fā)動機(jī)昂科拉是1.4T，翼博是1.0T或者1.5，昂科拉后輪是盤剎，翼博是鼓剎。i35比昂科拉和翼博要大，和翼虎是一個(gè)等級的車，但是韓國車一

  提問者：菲兒只唯庚2013-12-31

• 創(chuàng)酷 翼博 啟辰t70 昂科拉哪個(gè)好，這個(gè)價(jià)位還有什么更好的選擇嗎？

  昂科拉好， 翼博后輪還是鼓剎~~我覺得就~~~ 創(chuàng)酷和昂科拉同平臺 ，三大件都一樣，但是內(nèi)飾，你看看就明白了

  提問者：hsvah2016-01-17

• 福特翼搏好還是現(xiàn)代朗動好

  兩種不同的口味，一個(gè)SUV一個(gè)A級車。喜歡視野開闊些的話，就買福特翼搏，不過后輪是鼓剎。朗動圍觀漂亮，配置高，不過指向性肯定不如翼博

  提問者：bs475412013-11-18

• 福特翼博1.0T，別克昂克拉1.4T，廣汽三菱勁炫1.6的！撇開民族情節(jié)，評測對比？？

  論配置，福特翼博1.0T的配置最全面，最豐富，價(jià)格也是最低的一款，相對來說就后輪鼓剎以及全塑料內(nèi)飾欠點(diǎn)厚道，其他還是值得肯定的。昂科拉的主被動安全配置上比勁炫略好。 論價(jià)格，很明顯，翼博的最低，勁炫次之，昂科拉最貴，最

  提問者：go2NannAN2013-11-01

• 福特翼搏咋樣

  這個(gè)車是不錯(cuò)的。那我們就從優(yōu)劣之處說一下：搭載1.5升自然吸氣和1.0升渦輪發(fā)動機(jī)，自然吸氣發(fā)動機(jī)性能可靠，動力均衡，加速線性；GTDI發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪介入，動力積極。變速箱是5速手動和6速雙離合。5速變速箱性能可

  提問者：hillue68582015-10-13