提問者:bocsx2015-10-11 00:00
翼虎和昂科拉沒有可比性,要比較的話也是和昂科威比,翼博發動機噪音明顯,后輪還是鼓剎,內飾也一般,動力空間都不及昂科拉,
回答者:mingronghua22016-10-11 00:00
這個車是不錯的。那我們就從優劣之處說一下:搭載1.5升自然吸氣和1.0升渦輪發動機,自然吸氣發動機性能可靠,動力均衡,加速線性;GTDI發動機2000轉時渦輪介入,動力積極。變速箱是5速手動和6速雙離合。5速變速箱性能可
提問者:hillue68582015-10-13
既然你說原車的剎車很好用 那還有改的必要嗎 告訴你個招 見過那種裝在鼓剎外面的碟剎盤嗎 就是猛地一看很像碟剎 但是仔細看卻只有剎車片(片也是假的)沒有卡鉗 純粹是一種裝飾物 不過卻很唬人 可以讓你的車看上去像四輪碟剎 另
提問者:2013-06-27
論配置,福特翼博1.0T的配置最全面,最豐富,價格也是最低的一款,相對來說就后輪鼓剎以及全塑料內飾欠點厚道,其他還是值得肯定的。昂科拉的主被動安全配置上比勁炫略好。 論價格,很明顯,翼博的最低,勁炫次之,昂科拉最貴,最
提問者:go2NannAN2013-11-01
完全不影響 通常來說是前碟后鼓,但是只要你年審的時候制動沒問題,他才不會管你這個。一般年審只要你不是改了車漆顏色和全車貼花,(貼花只要不超過百分之多少我忘記了)車牌污損這些,一般根本不管你其他的。(改裝大馬力加裝渦輪增壓
提問者:dsf0772013-09-04
能的 但是工程比較大 如果不是原廠很有可能會影響ABS和EBD之類的
提問者:dingm1222013-04-26
兩種不同的口味,一個SUV一個A級車。喜歡視野開闊些的話,就買福特翼搏,不過后輪是鼓剎。朗動圍觀漂亮,配置高,不過指向性肯定不如翼博
提問者:bs475412013-11-18