提問者：wwwzygggg2013-03-04 00:00
具體一點，很想知道？ 性能，報價，，，，，，，等等
這位朋友，我是北京現代途勝的用戶，對這個車有點發言權，我開的是2.0手動四驅的，現在開了6萬公里。總體來說，這個車的性價比還是不錯的，就我的了解把它和本田CRV相比優缺點如下： 優點：1、價格便宜，這個不用解釋；2、配置合理，這個車有強制四輪鎖，就是可強制四輪驅動，有原配GPS導航，有存貯卡和U盤插口，就是可通過存貯卡聽歌等；3、前后輪動力分配比合理，據說CRV后輪最多可分得的動力是全部動力的30%，而途勝后輪能達到50%，途勝起車時在沒達到40KM/H時用的是四驅，過了這個速度就自動改為前驅了，但遇到前輪大滑時后輪適時驅動；4、底盤高，這個你可在網上與CRV對比一下。 缺點：1、動力不足，誤車時顯得沒勁，磨合后最高時速能跑到160－170，換擋時稍稍提前就有脫擋的震動聲；2、各別部件質量差，我的車從五萬公里開始兩年來連續修了兩次電磁離合器，每次1500多元，據說更換要8000多元，前擋風玻璃周邊有吱吱響聲，經處理后好了；3、導航升級困難，我09年的車，只升級一次，現在4S店也沒有升級軟件。 總之，這個車的功能不少，性能也不錯，在沒有多少錢還想享受中檔SUV帶來的感受時，買現代途勝應該是不錯的選擇。
回答者：dxyuer2016-03-04 00:00
其次，改良式雙A臂使得CRV成為操控性能最好的SUV，當滿載的時候感覺尤為明顯，智能四驅系統適應城市任何環境，外觀也比較大氣。耗油方面相對來說還過的去。缺點是1 方向盤有些重，轉彎角度有些大，加速感不是特別好；速度高的時
提問者：2013-02-19
看看是不是在錯誤的操作下使齒輪崩齒了.打開仔細檢查.別因小失大
提問者：lisheng2011092013-03-29
一般坡速度慢的話2檔上，很陡的坡用一檔上去，別舍不得踩油門。如果是坡道起步的話踩住剎車慢慢抬離合器，等半聯動的時候穩住（左腳上感覺的到），右腳剎車放掉開始緩慢加油門同時抬離合。如果不小心熄火了右腳馬上剎車，不然會溜車，接
提問者：aa2210759aa2016-08-14
雙離合不是說自己操作雙離合，是電子控制的，就和開自動擋的一樣
提問者：oqlrqkjc2016-03-08
兩種車裝備的都是適時四驅系統。 適時四驅系統，就是車輛可以做到不需要四驅的時候自動切換成兩驅，而在需要四驅的時候自動接通四驅，不需要駕駛員人為操作。 在一般的道路條件下，車輛以兩輪，前驅的模式行駛，在遇到
提問者：dhlblw2013-08-07
建議觀察一下發動機轉速是否過低，也就是油離配合現象，如果發動機轉速過低，則說明抬離合時機過早而形成的發動機抖動，這種情況應該和設計沒有關系的。 抬離合的時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進入半離合狀態。當踩下離合器
提問者：a1854479472016-07-03
