提問者:zphfreedom2013-06-11 00:00
怠速的時候表針在800到1200之間抖動,燒油和燒氣都一樣。已經更換了怠速馬達,沒有效果。清洗過氣門,怠速由原來的700到1100晃動變成了800到1200。請各位師傅提供點建議,到底是怎么回事?
換氣門
回答者:jian350442016-06-11 00:00
冷車有這中情況~~~是正常的還有就是點火系統有問題,車輛會發抖,怠速過低也會發抖,改裝了CNG的汽車普遍存在怠速過低,車輛發抖的情況
提問者:btzl00112014-04-19
您好:關于您咨詢的問題,這類故障現象除了檢查火花塞、高壓導線和點火線圈以外,還需要檢查一下燃油壓力,檢查各傳感器信號是否正常等。對于使用時間較長的車輛來說,很多部件的性能都會下降。其次在更換火花塞和缸線這些部件時,副廠配
提問者:zlz03242013-11-29
做一遍整個油路的清洗應該會有效果的
提問者:hong19924162013-03-22
按里程數來分解簡單的說: 以下建議按選用全合成機油為標準! 首保:2500公里,只需要更換機油、機油濾,檢查全車,看看是否有漏油之類。(其他項目均可拒絕) 第二次保養:10000公里,只需要更換機油、機油濾。清理一
提問者:livdrive2013-04-17
你好! 斯巴魯的火花塞建議你每2年或者4萬公里的時候更換就可以了。 如果火花塞長時間不換就會導致發動機怠速抖動,同時加速的時候發動機無力或者抖動的。 所以建議你定期更換就可以了!酒噯栴},問58車。4S店專業技
提問者:huiqi46147312015-10-09
高速剎車抖主要是剎車碟不平引起,光一下碟就能解決 另一個是輕微跑偏,那是定位問題,換一家去做,絕對是做得出來,定位并不能完全靠數據,我們這邊也是如此,大部分數據對的車輛都會跑起來不正常,那么就要結合師傅的經驗去調,或者
提問者:iceroomboy2013-11-20