提問者:lk29689992013-04-24 00:00
渦輪增壓器是利用發動機排氣管中尾氣的動能,推動排氣管中的渦輪風扇轉動,帶動風扇軸另一端進氣管中的渦輪風扇轉動,加大進氣壓力,增加輸出功率。 機械增壓器是利用發動機的輸出功率,推動壓縮機工作,加大進氣壓力,增加輸出功率。 渦輪增壓器的動力是廢物利用,基本不損耗發動機的輸出功率; 機械增壓器要損耗一些發動機輸出功率,但能獲得較大的增壓。
回答者:y094c54202016-04-24 00:00
奔馳C級2015是渦輪增壓,機械增壓不會出現在這種價位的車上,100萬級的豪華轎車使用機械增壓較多,例如捷豹和奧迪A8。
提問者:waff15022015-04-28
奔馳的機械增壓不同于其它品牌的渦輪增壓.原理不一樣,機械增壓是低溫工作,沒聽說燒機油,渦輪增壓高溫工作.養渦輪比養二奶貴.帶渦輪的車別考慮了,機械增壓就放心吧.如果你燒了,說明你明天可能會中獎.
提問者:KSDA474591372014-08-07
第一個問題:渦輪增壓車型原來的確是每次起步和停車時都要怠速幾分鐘,主要是空濾也要經常的清理。但是同比1.8T相當于2.4排量的動力,這是增壓器的
提問者:youtusan23262013-07-10
您好,請問是不是新c級?如果是的話就是正常的。希望我的解答可以幫到您!58車
提問者:nkbluhil2015-12-01
你好 是的 15款奔馳c級是1.6T和2.0T的渦輪增壓發動機 沒有自然吸氣的C200搭載是2.0T的渦輪增壓發動機
提問者:gjiudg62016-02-06
機械渦輪增壓,自然吸氣,和廢氣渦輪增壓,這樣說更準確, 自然吸氣的加速性能越往后越差,最開頭時候還好,越往后越趕不上趟(變態大排量除外) 機械渦輪增壓,是不收發動機轉速影響的,前期會好一些 廢氣渦輪增壓,靠發動機的
提問者:2013-09-04