威朗相關問題

• -31℃的冰雪環境開車如何做到穩、準、Power？

  也許車友也聽了個消息，上汽通用別克累計銷量已突破700萬輛。群眾基礎擺在這了，那別克的車到底怎么樣？這不，新年伊始，隆冬時節，2016別克冰雪駕駛體驗營在有“北國明珠”之稱的黑河市進行。這里每年有近30天氣溫達到-40℃

  提問者：寂步__松零____2016-09-19

• 四個輪胎胎壓不一樣對車有啥影響

  　　輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗。　　左右輪胎氣壓要一致。當一側輪

  提問者：wanglaoji19762013-09-07

• 請問科魯茲的后懸架和別克英朗的是不是一樣的啊？

  前 后懸掛是完全一樣的 ，知識英朗增加 瓦特連桿的懸掛技術 ，相比之下更加出色。別克英朗： 前麥弗遜獨立懸掛 后扭力梁式半獨立懸架 瓦特連桿的懸掛。科魯茲后懸掛為： 后

  提問者：shgmgg2013-07-11

• 開車不小心蹭到石頭，右后輪輪轂話的一道一道的，輪胎也蹭掉一塊，繼續開有沒有事？

  小心為妙，不要長時間超速行駛，條件寬裕換新胎，此輪胎做備胎。

  提問者：abcliuxy2014-12-22

• #幫我選車#別克威朗這款車怎么樣

  可惜后輪不是獨立懸掛，還沒有霧燈

  提問者：qgxa2016-04-16

• 高爾夫, 別克威朗,馬自達3昂克賽拉;三款車要怎么選擇???

  都是頂配的話威朗跟好一些，這是通用第一次在國內投放源自歐寶平臺的A級運動車，電子配置高，品質也有一定的保證，只是扭力梁懸掛注定了這輛車在彎道不會有太好的表現，高爾夫7也一樣，所以很多車友說高爾夫到六代就結束了，因為畢竟不

  提問者：Vs8702022015-10-20