提問者:135731abc2015-04-10 00:00
標致308s這款車怎么樣?這個月15號就要在中國上市了 我從網上看的圖片無論是內飾還是外觀個人感覺都要比大眾高爾夫要強 目前4S店沒有實車 沒法試車 但是從網上評測海外版來看動力也不錯!知道這款車的童鞋們 來討論討論
308S 完完全全的海外原產車,號稱超級小鋼炮。 1.2T動力都完全超越高爾夫1.4T的發動機。 1.6T動力 可以完爆 大眾的1.8T動力(標致3008 和 途觀 已經多次驗證過了)
回答者:Qzoner_唱晴172016-04-10 00:00
國產新一代308S基于新一代歐版的308打造,僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設計基本沿用了歐版新一代308,前臉上依舊采用了家族式的分體式進氣格柵設計,而小獅子標則從現款車型的引擎蓋上挪到了進氣
提問者:wyj靜靜的角落2016-09-02
308s畢竟車小,重量輕,1.6l的發動機已經夠用了,不是當跑車,動力就夠了..
提問者:zhulehua2016-09-28
308s是運動版,售價更高動力更強。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。
提問者:monkeychou2015-11-20
當然308S啊~~2014款歐洲年度車型1.6T動力是寶馬和PSA聯合研發的連續8年的最佳發動機~法國人內飾做工非常精致,用了大量的搪塑材料,外觀也很漂亮,性能也超棒~~誰用誰知道。
提問者:煙圏纏繞寳唄2016-01-06
考慮標志308吧。 標致的底盤結構比大眾高爾夫好,前面大家都一樣是麥弗遜的,后邊就不一樣了,大眾是拖臂結構 308是扭力梁帶隨動,隨動在彎道中穩定性確實好于拖臂結構,VW的拖臂結構也有類似的隨動機構但比標致要簡單很多,是
提問者:繽姿女鞋給力2017-01-12
本質區別,不同平臺、不同動力總成、工程設計和造型設計完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧,PSA的新命名方式公布以后,所有A級和A+級車型的尾數都將變成8,因此即便推出新的兩廂A級車,尾數也必須以8結尾,總不能讓一
提問者:unckwba52014-11-26