提問者：yz33151012014-09-18 00:00
2011年09月01日17:14 國際在線汽車頻道消息：據國外媒體消息，日本馬自達汽車公司近日宣布：由于銷量下滑以及日趨嚴格全球碳排放標準，馬自達旗下的經典運動轎跑車型馬自達RX-8即將停產。這款市場僅存的采用轉子引擎動力的車型，或許將成為絕唱。據悉，位于日本廣島的馬自達工廠已經在今年7月份停止了馬自達RX-8的生產，而全球市場也將在今年晚些時候徹底停止該車型的銷售。 馬自達RX-8以及第三代馬自達RX-7奠定了馬自達品牌“駕駛的樂趣”核心品牌理念。該車采用的雙轉子高轉速1.3升引擎使車輛在8500轉速時可達232匹馬力，相對于1.3升的排氣量而言動力可謂十分強勁。 但是在去年馬自達公司僅僅銷售了1134輛馬自達RX-8轎車，相比2009年銷量下降了49%。而直到今年7月截止，銷量再度下滑了21%。 馬自達RX-8基礎零售價為27590美元(約合17.6萬元人民幣)，在2004年時曾達到23690輛的最高銷量。但是在80年代，第一代馬自達RX-7曾經創下了超過50000輛的優異銷量。截止至今年8月，美國馬自達經銷商尚有300輛馬自達RX-8庫存。 由于車輛不符合歐洲當地的碳排放標準，馬自達RX-8車型已經在去年從歐洲市場退市。一位馬自達公司的內部人士表示，失去了廣大的歐洲市場馬自達RX-8的銷售難以為繼。 此外，從日本本土進口馬自達車型也變得日益困難。日元對美元的匯率升值成為了馬自達北美市場利潤大減的重要原因，同上一年度相比，今年4月到6月馬自達北美市場的零售額下降了大約9760萬美元。 但是這并不是馬自達公司第一次從美國市場撤下轉子引擎車型，馬自達RX-7車型在1995年也曾從美國市場退市。一直到2003年美國經銷商引進馬自達RX-8，轉子引擎車型才再次登上美國經銷商的汽車展廳。馬自達RX-8車型的停產并非是馬自達公司轉子引擎的終結。有消息稱，日本廣島的工程師仍然在研究一款代號為16X的新一代1.6升轉子發動機。據稱，這款引擎將有更低的碳排放，更優秀的燃油經濟性以及更強動力。 在200年的東京國際車展上，代號為16X的引擎首次亮相。其擁有更大的橢圓形引擎燃燒室和更大的轉子離心行程。馬自達公司還曾計劃第一時間為轉子引擎增加燃油直噴技術。但是由于經濟危機的爆發，16X計劃被迫擱置。馬自達公司選擇優先研發提升燃油經濟性的SkyActiv技術，應用該技術的車型將于今年晚些時候上市銷售。 馬自達北美市場首席運營官JimO"Sullivan表示，“馬自達公司的轉子引擎技術依舊領先”。但是他拒絕對16X項目進度發表任何評論。其表示“我們正在研究轉子引擎技術回歸市場的最佳方式�！� 眾所周知，采用轉子引擎的馬自達RX-8作為馬自達品牌旗下的經典運動車型，曾經博得了無數運動車型愛好者的青睞。雖然轉子發動機具有動力強勁、轉速高、扭矩大的先天優勢，但是由于其實際排量大，油耗高、易磨損和維修貴的固有缺陷，很難受到大眾消費者的喜愛。如果未來的馬自達轉子引擎車型能夠針對上述缺陷進行改進，相信一定會贏得更多消費群體的青睞。 背景資料: 轉子發動機：馬自達公司是目前唯一一家繼續研發和使用轉子發動的汽車制造商。轉子發動機采用三角轉子旋轉運動來控制壓縮和排放，與傳統的活塞往復式發動機的直線運動迥然不同。轉子發動機則不同，它直接將可燃氣的燃燒膨脹力轉化為驅動扭矩，具有體積小、重量輕、振動噪聲較低的特點。但同時也存在易磨損、維修難、成本高的固有缺陷。
回答者：gu279996017cx2016-09-18 00:00
停產:2.3 多功能轎車 轎跑 2.3 5AT 2.3 馬自達6 2.3自動旗艦型 M6 2.0轎車,2.0轎跑,繼續生產,09年不會停產, 新馬自達6會在09年4月25號上市接受約定,8月份全面
提問者：q2808347612013-11-28
沒有。雖然馬自達6出了換代產品睿翼，但老馬自達6不會停產的，兩代馬自達6面向的客戶群不一樣，況且一代馬自達6賣的那么火，一汽不可能把這塊肥肉丟了。
提問者：3yesyesyes2013-06-17
你確定是 馬自達EX8 ? 是不是把型號記錯啦？
提問者：才女李莫愁2016-08-20
老馬自達6沒有停產，和新馬自達6共線生產，短時間（兩三年）內不會停產。 轎跑的生產量減少了,現在很缺,2.0的豪華型跟超豪華型也很缺.
提問者：uoynjw2013-08-24
現在恢復了，那次是因為長安的銷售渠道的問題停產的。當時長安想用一汽的馬自達6的銷售渠道，中間有條件沒談妥，所以停產了。
提問者：lixiati2016-09-20
RX8已經在接受最后的訂單。 以后會有的，DODGE CHALLENGER的復活經歷了幾十年，我估計幾十年后RX7和8都會再量產的。
提問者：adg5t8kr83j2013-08-26
