提問者：jpywx2013-04-16 00:00
剛制造出來的新車，狀況：發動機怠速時沒有規律偶爾的抖動，車子啟動時車速表指針下降很慢。日常維修方法都試過了發動機還是抖動：高壓線、火花塞、點火線圈、電子節氣門體、都換過。請教各路高手！先謝、拜托
汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、檢查項目如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。12.7V以上可以使用； 2、檢查是否由于積碳引起；如果走行2萬KM左右，重點檢查、清洗節氣門； 3、檢查、測試、更換火花塞； 4、確認所加汽油的油品質量； 5、檢測點火開關； 6、測試、檢測啟動機、汽油泵、傳感器等有關啟動、供油系統的有關部件； 7、另外通電后，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火； 看一下有無效果； 不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒后再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
回答者：a43299662016-04-16 00:00
汽車發動機出現發抖、怠速不穩、加不起油、打不著車、發動機啟動不了等現象的主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換
提問者：1XWSY2014-07-03
這個問題問的好!其實我在市內經常飆車,我的車是國產長城賽弗,但經常都把好車給比下去 這是起步快,換擋快,加油快,方向快,做到這幾個快也就差不多拉! 起步快主要在停車時把剎車踩住,抬離合抬到車子發抖快熄火,又沒熄,這時
提問者：米非LostSHaka2014-06-24
1、方向盤很輕，轉彎后會自動恢復。(不用經常檢查助力油)2、由于機械液壓助力需要大幅消耗發動機動力，所以人們在機械液壓助力的基礎上進行改進，開發出了更節省能耗的電子液壓助力轉向系統。這套系統的轉向油泵不再由發動機直接驅動
提問者：yuyumeng4152013-10-15
應該是天涼、發動機沒有充分熱車的緣故。跑一段時間，水溫上來、怠速穩定了就沒事了
提問者：kelvinlhd2013-09-07
奧拓好網友對此車的印象4.46分綜合評分（基于3231篇口碑）優點：保值率高同級最好經濟實用不貴老品牌值得擁有缺點：就是貴啊長安服務差問題多抖動的厲害質量不好抖動的厲害
提問者：lvmm45162015-01-20
神燈亮鳥，抖動應該是它的 事，與機油木關系了，喝點藥吧，SSSS那種就行，也可以外面搞點；助力油是滲的，通病都有，不打死方向，好點，離發動機太近，溫度高呀；機濾不起毛刺就木有大惡果，主要看它使用中的效能衰減情況，定好壞生
提問者：awp724832014-08-10
