提問者:f5g8vcb1v2013-06-18 00:00
水溫傳感器的信號傳給ECU,然后ECU一方面用這個信號來控制電子風(fēng)扇,還有就是當發(fā)動機是冷啟動或者公共溫度較低時,發(fā)動機會根據(jù)水溫信號做出噴油量的修正,通過增加噴油量以便迅速提高發(fā)動機溫度到最佳工作溫度,縮短暖機時間。假如發(fā)動機由于工作強度大,溫度過高時ECU還可以根據(jù)水溫信號減少噴油量,保護發(fā)動機。
回答者:hkrqzv2016-06-18 00:00
有以下原因: 1.油壓調(diào)節(jié)器失效,油壓過低或是過高, (油路) 2.油泵工作電壓偏低 , (電路
提問者:backfy2014-10-07
剛啟動時發(fā)動機有向正常工作溫度的趨向,一般適宜溫度在90度左右。電腦會檢測水溫讓發(fā)動機多噴油,多發(fā)熱,以最快的速度達到工作溫度。所以冷啟動會抖是正常的。還有一種情況就是你的節(jié)氣門積碳多了也會造成這種現(xiàn)象,還有別的癥狀就是
提問者:yshdh2013-09-07
你這種情況很可能是水泵壞了,不知道這款車是不是電腦控制風(fēng)扇,我懷疑是,水泵不循環(huán),導(dǎo)致發(fā)動機水溫過高,開鍋,根據(jù)情況你可以試一下你的暖風(fēng)是否會熱,如果不熱很有可能是水泵壞了
提問者:Mana加亮2014-06-25
第一個 是冷卻液標志 第二個是水溫
提問者:2014-06-29
1.自動空調(diào)比手動空調(diào)更智能,使用更方便;但它主要不是靠調(diào)整壓縮機的運轉(zhuǎn)來實現(xiàn)的。它是通過調(diào)整蒸發(fā)器出風(fēng)溫度、風(fēng)量以及冷熱混合的濕度來滿足舒適度要求的。無論是手動空調(diào)還是自動空調(diào),壓縮機到了設(shè)定溫度都會跳開離合器停止工作
提問者:sqysxh2013-05-06
1、引起發(fā)動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 2、靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經(jīng)很高,降溫能力已達到極限,這時如果立
提問者:cindy_132016-05-21