提問(wèn)者:sppwhcb2015-02-16 00:00
你好,可變懸掛是指可以手動(dòng)或車(chē)輛自動(dòng)改變懸掛的高低或軟硬來(lái)適應(yīng)不同路面的行駛需求。
回答者:foexcncb2016-02-16 00:00
差多了. 光電子輔助系統(tǒng),就寶馬多,另外,7系可是空氣懸掛!!!! 7系好太多,價(jià)格,品牌,口碑,擺在那呢
提問(wèn)者:2014-01-13
為了獲得最佳的操控性能,所以采用螺旋彈簧。 蘭博基尼都還是螺旋彈簧的。 不要迷信空氣彈簧。 減震器可以迷信一下,好的減震器+彈簧 比 爛減震器+空氣彈簧好的多
提問(wèn)者:水電路1661弄2014-09-23
雙接頭彈簧柱前軸設(shè)計(jì)/多連桿后軸
提問(wèn)者:wgdev2013-11-17
懂車(chē)就看看汽車(chē)的底盤(pán)+懸掛+發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱,外觀+內(nèi)飾是看個(gè)人的偏好,就像家里的裝修,你喜歡什么風(fēng)格就裝什么風(fēng)格的。 從分類(lèi)說(shuō)吧。汽車(chē)按軸距分類(lèi)。這個(gè)你懂的。 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 豪華車(chē) MPV
提問(wèn)者:yelang_lvy2013-07-18
當(dāng)年寶馬憑著一句“開(kāi)寶馬,坐奔馳”的成功廣告詞,把自己提到了和奔馳一樣的地位,但其實(shí)在國(guó)外還是有差距的。奧迪只是大眾的高端品牌,其歷史價(jià)值和血統(tǒng)是無(wú)法和奔馳比擬的。 總之,奔馳S級(jí)在D級(jí)車(chē)?yán)锏牡匚皇菬o(wú)法撼動(dòng)的。S級(jí)是
提問(wèn)者:2011xiahaili2013-09-10
bmw7系的可調(diào)懸掛和一般的地盤(pán)升降不一樣,它只是在后輪有兩個(gè)空氣懸掛,該懸掛只是在汽車(chē)發(fā)生傾斜{前后和左右)時(shí)調(diào)節(jié)車(chē)身的水平。
提問(wèn)者:2014-01-15