提問者:weite20072013-09-04 00:00
請(qǐng)問專家:1.3千里馬有沒有自動(dòng)斷油功能?如果有,是什么轉(zhuǎn)速下抬油門會(huì)斷油?如果沒有,什么情況下帶檔滑行比空檔滑行好?謝謝.
您好 千里馬轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右時(shí),松開油門會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的“減速斷油”功能,轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)左右時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)供油。此時(shí)退到空檔怠速滑行,比帶檔滑行省油;加油至2000轉(zhuǎn)以上,再次啟動(dòng)“減速斷油”功能,比松開油門滑行省油,節(jié)氣門傳感器在行車過程中,如果檢測(cè)到節(jié)氣門已經(jīng)關(guān)閉,控制單元(ecu)就會(huì)發(fā)出指令,使燃油系統(tǒng)停止噴射;如果把變速桿置于空檔,控制單元將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn),怠速過程仍然會(huì)有燃油供應(yīng),并且怠速過程的噴油量相對(duì)比較濃,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。所以脫檔滑行比較費(fèi)油。 北京千里行汽車服務(wù)有限公司陳京雷
回答者:bing1013_10132016-09-04 00:00
只要你在掛1擋的時(shí)候別同時(shí)松油門絕對(duì)不會(huì)熄火,但是這樣做是很危險(xiǎn)的,除非在空曠地方,突然竄出去容易出事故。這樣對(duì)傳動(dòng)和離合器造成結(jié)合時(shí)重創(chuàng),減少使用壽命。
提問者:canhlzzrt2013-09-10
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:2015-12-16
RIO千里馬,好!,省油,安全性好. RIO千里馬 滿意的: 1、作為城市代步車,動(dòng)力是非常合適的。 2、方向助力的控制力度適中,給人一種扎實(shí)的感覺。 3、檔位入位清晰,行程設(shè)定也非常
提問者:patakbli2014-02-13
可能是剎車抱死造成的,先檢查剎車蹄片是否磨損嚴(yán)重;如不是,那就是變速箱的問題。
提問者:伊諾19832013-12-01
初步判斷是氣門液壓頂桿響 一般是機(jī)油壓力偏低或是 液壓頂桿有問題 先換好點(diǎn)的就有看看
提問者:ZKJ6512252013-06-16
轉(zhuǎn)速上升是正,F(xiàn)象,因?yàn)樽兯傧鋾?huì)瞬間降1個(gè)或2個(gè)檔位。提速遲滯是因?yàn)樽詣?dòng)變速器的液力變矩器要有一個(gè)響應(yīng)過程,大概在1秒鐘左右。若長(zhǎng)時(shí)間不提速只見轉(zhuǎn)速上升,就是變速箱的問題。 若變速箱有打齒輪的聲音,就是變速箱齒輪或齒筒壞
提問者:rlhbnolh2013-04-08