提問者：RiffLee2015-08-12 00:00
起亞K5怎么樣專家點評
一個一個說吧，這些車我都長時間開過的，比較個人的觀點： C5，給我的印象就是動力弱，油耗高了，底盤真的超級好，過減速帶，過坑洼路面的感覺有奔馳S級的水準了（當然還是差一些的），隔音也很不錯，新手剛開始可能不大習慣，視野稍差了些，總感覺車頭非常大（盲區巨大），車內設計也不那么人性化，后門開口小了點，胖子要進去容易扭腰，最重要是小毛病還是有一些的，像空調濾芯容易堵，噴油嘴經常要洗洗，要好好養著。 508和C5同平臺，挺好開的，避震比C5硬點，同樣也是動力稍弱，油耗高，挺大氣的車子，視野比C5好很多，后門框也大些，人性化依舊差了點，中庸了。 索8和K5都是兄弟車，索8質量不錯，輕盈，韓國車畢竟底盤不夠扎實，如果不飆車什么的也夠用了，省油，城區動力夠用了，120以上再想加速就差點意思。座椅什么的挺舒服的，有優惠的話這車個人覺得值，我個人一直覺得現代比起亞要好一點點。 邁銳寶底盤很不錯的，用料那是杠杠的，動力最好選1.6T或是2.4的，印象中沒有淺色內飾，里頭壓抑了，通用系列方向盤都是輕飄飄的，想學奧迪但是質感差點意思，輕飄飄的方向盤和扎實的底盤相配合，需要適應一段時間。通用的變速箱一直讓我覺得是軟肋，換擋速度慢，有頓挫，反應也慢了半拍，不適合急性子。 君威和邁銳寶也是兄弟車，空間比邁銳寶稍小，坐4個175身高的還是夠用的，其他參見邁銳寶。補充：油耗真的比較高。 總結，在意外形和檔次就選君威或508吧。
回答者：58車2016-08-12 00:00
那個車 不是同一個類型的 K5是B級車 智跑是跨界SUV 要看你喜歡什么類型的了智跑：外形拉風，特別是18的閃輪轂很給力，電子助力的確不錯，低速很輕，容易操控，高速也適中�？赡苡腥讼矚g重的，動力能滿足需要，變速器換擋
提問者：yuvd5s2mux82013-07-17
起亞k5發動機怎么樣呢?起亞的品牌在綜合性能上算是比較出色的，那么下面我們就來通過試駕來一起看看起亞k5發動機怎么樣吧! 起亞k52.4發動機性能怎么樣 開上手的初段，動力系統給人
提問者：2016-06-09
兩款車的訴求不同，一個是運動設計，緊湊型車，增壓發動機配6檔手自一體，底盤調校的也比較運動，瓦特連桿還是很有感覺的。 一個是驚艷外形，舒適設計，注重的是空間和舒適，是中級車。 空間方面，英朗的空間比較小，特別是后排空間，
提問者：mgycju2016-04-16
您好，首先檢查變速箱油的油漬，如果過臟建議更換在試車，但大部分原因都是變速箱閥體的換擋電磁閥故障導致的頓挫，重點檢查二檔電磁閥，希望能幫助到您，汽車問題，問58車，如有不明請登錄58車找我！
提問者：dwib5q5jxg32015-03-02
那個車 不是同一個類型的 K5是B級車 智跑是跨界SUV 要看你喜歡什么類型的了 智跑：外形拉風，特別是18的閃輪轂很給力，電子助力的確不錯，低速很輕，容易操控，高速也適中�？赡苡腥讼矚g重的，動力能滿足需要，變速器
提問者：shahu6662013-07-17
高配傳統繼續保持要說起配置，東風悅達起亞的車型從來沒有讓人失望過，在起亞K4這樣一款更注重性價比的車型上更是如此。在我試駕的這款1.8L頂配車型上已經能夠提供相當豐富的配置了，而在上面還有配置更高的2.0L車型和1.6T
提問者：fangshuai042014-10-09
