這是通病 咻咻響是皮帶比較緊 進(jìn)了灰 我的K5也是這樣 如果是“噠噠”就是氣門響 機(jī)油太稀了現(xiàn)代起亞 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源于日本三菱 三菱系列的發(fā)動(dòng)機(jī)就有冷車啟動(dòng)有異響小毛病 但是很耐用現(xiàn)代、起亞1.6加瑪發(fā)動(dòng)機(jī) 源于三菱
1，可能使皮帶的事，把皮帶向發(fā)動(dòng)機(jī)方向錯(cuò)一格。 2，可能是方向機(jī)助力油臟了。
現(xiàn)在我就說(shuō)說(shuō)開(kāi)了35000km的用車感受： 1、 外觀：很多車友對(duì)K5評(píng)頭論足褒貶不一，但我認(rèn)為無(wú)論你買的哪一款車都是自己最喜愛(ài)的那一款或是最適合的那一款，當(dāng)然也有購(gòu)買能力的因素，如果不適合你干嗎要買他呢！ 2、 內(nèi)飾：
現(xiàn)我說(shuō)說(shuō)開(kāi)了35000km用車感受: 1、 外觀:多車友對(duì)K5評(píng)頭論足褒貶我認(rèn)無(wú)論買哪款車都自己喜愛(ài)款或適合款當(dāng)也有購(gòu)買能力因素適合干要買呢 2、 內(nèi)飾:儀表盤(pán)高低大小正好非常適合觀察讀表清晰光線調(diào)夜間開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)累眼睛;
暖車1分鐘后掛，稍微大點(diǎn)力踩剎車
現(xiàn)在我就說(shuō)說(shuō)開(kāi)了35000km的用車感受： 1、 外觀：很多車友對(duì)K5評(píng)頭論足褒貶不一，但我認(rèn)為無(wú)論你買的哪一款車都是自己最喜愛(ài)的那一款或是最適合的那一款，當(dāng)然也有購(gòu)買能力的因素，如果不適合你干嗎要買他呢！ 2、 內(nèi)飾：
這個(gè)需要到修理廠打開(kāi)檢查時(shí)規(guī)皮帶、漲緊輪、惰輪和水泵有沒(méi)有問(wèn)題！
不得不佩服樓上 盲目崇拜三菱的態(tài)度 真實(shí)口水一點(diǎn)都不假 K5的Theta-II發(fā)動(dòng)機(jī) 基于三菱的老技術(shù)上研發(fā)衍生而來(lái) 并不是幫助 而三菱的問(wèn)題 現(xiàn)代汽車經(jīng)過(guò)幾次改進(jìn)也沒(méi)有良好的解決 說(shuō)白了 三菱自己都沒(méi)鬧明白怎么回
至于你變速箱異響的問(wèn)題，是唰唰唰……的聲音嗎？如果是踏離合器踏板時(shí)響聲會(huì)比較大，多半是離合器分離軸承壞了；而你后在面說(shuō)是的問(wèn)題，多半是中控出現(xiàn)問(wèn)題，檢查一下線路，可能出現(xiàn)紊亂了。
1,護(hù)鋼板螺絲松了,鎖緊即可. 2.護(hù)鋼板變形,碰到了油底殼.
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或機(jī)油問(wèn)題可能是導(dǎo)致噪音的原因之一。機(jī)爪墊老化也需注意，因?yàn)樗沃l(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)，如蓋板或進(jìn)氣管，只需緊固。皮帶異響可能是由于老化或松緊不當(dāng)，需要更換或調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震可能由積碳或劣質(zhì)燃油引起，需清洗積碳和更換燃油。氣門異響尤其在冷車啟動(dòng)時(shí)明顯，可能是機(jī)油未及時(shí)上壓，若...
標(biāo)題：經(jīng)典科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因是什么？經(jīng)典科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因如下：1、積碳過(guò)多。機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟；2、機(jī)爪墊老化。老化之后只能更換；3、艙內(nèi)塑料件松動(dòng)。緊固即可；4、皮帶異響。包括助力皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶等，更換或者調(diào)整松緊度；5、爆震。清洗積碳，更換燃油；6、氣門異響。尤其是冷車著...
起亞K5冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出噠噠聲，熱車后消失，主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)油泵未能立即建立油壓，潤(rùn)滑不足導(dǎo)致部件間產(chǎn)生摩擦聲。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，油壓建立，機(jī)油溫度上升，潤(rùn)滑正常，聲音消失。起亞K5作為一款中型車，車身尺寸適中，動(dòng)力充沛，搭載多款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備先進(jìn)變速箱，提供順暢駕駛體驗(yàn)。此現(xiàn)象為發(fā)動(dòng)機(jī)正...
日產(chǎn)陽(yáng)光發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種原因造成。冷車啟動(dòng)時(shí)，氣門異響是常見(jiàn)現(xiàn)象，熱車后通常會(huì)消失。若氣門持續(xù)異響，可能需要更換更稠的機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障和缺缸也可能導(dǎo)致聲音異常，前者可能是氣門積碳或正時(shí)調(diào)整問(wèn)題，后者則可能是火花塞或點(diǎn)火模塊故障。針對(duì)不同原因，車主可采取相應(yīng)的維護(hù)或更換措施來(lái)解決發(fā)動(dòng)機(jī)聲...
起亞k5發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響可能是由以下幾種原因引起的：1.燃油問(wèn)題：使用劣質(zhì)或標(biāo)號(hào)過(guò)低的燃油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，產(chǎn)生金屬敲擊聲。建議更換合格燃油。2.正時(shí)控制錯(cuò)誤：點(diǎn)火提前角過(guò)大等，需要重新調(diào)整正時(shí)。3.積碳問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，可先嘗試免拆清洗或拉高速，如無(wú)效則需拆解清洗。嚴(yán)重積碳往往伴隨燒機(jī)油。4...
起亞K5發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的噠噠噠聲音，主要是由于油泵在初期未能及時(shí)建立油壓，導(dǎo)致氣門間隙存在，產(chǎn)生聲響。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，油壓建立后聲音消失。此外，碳罐電磁閥的工作也可能產(chǎn)生類似聲音。如果熱車時(shí)仍有異響，建議盡快檢修。因此，冷啟動(dòng)時(shí)的輕微噠噠聲并非故障，但熱車時(shí)持續(xù)異響需注意。起亞K5在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟...
起亞K2啟動(dòng)后發(fā)出噠噠的響聲，可能源于積碳問(wèn)題。積碳不僅導(dǎo)致汽油燃燒不充分，還可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。當(dāng)車輛出現(xiàn)如冷車啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、行駛無(wú)力、尾氣刺鼻或油耗增加等癥狀時(shí)，可能是積碳嚴(yán)重，需要清理。清洗節(jié)氣門是一種有效的方法，建議每20000公里清洗一次。起亞K2啟動(dòng)后異響或因積碳造成，影響汽油燃燒...
