我感覺不是K5車主或者沒開過K5的沒資格在這里做評論。 我買K5之前也是很鄙視韓國車，感覺就是個樣子貨。試駕以后果斷入手！ 現(xiàn)在我是K5車主，新車開了3個多月，跟你說說感受。 油耗方面我這邊是1線城市，
你好！車主 根據(jù)你所說的問題 可能是 汽車的懸掛系統(tǒng) 產(chǎn)生了異常間隙 產(chǎn)生的異響 建議檢查 減震器 三角臂 橡膠襯套 。
首先檢查一下設(shè)置有無問題，其次可能是車鎖壞了，希望我的回答對您有幫助！祝您用車愉快！
這種情況先試一下將開關(guān)撥到OFF位置，不滅的話就是線路有問題，希望我的回答能幫到你。
怎么說呢 簡單點(diǎn)說就是廠家沒有將這些功能集成到電瓶上 當(dāng)然也有部分的道理 一定程度上避免電瓶消耗 導(dǎo)致電瓶沒電什么的 不過這些都是可以后期去改裝的 只是個人覺得沒必要 熄火前把這些事情都做了 不就完了嘛 沒必要
手自一體和自動擋沒有太大的區(qū)別，基本是一樣的，只是手自一體的，可以改為手動駕駛，需要加檔，但手自一體車輛在手動駕駛時和真正手動擋車是不一樣的。手自一體的車輛也沒有離合器，手動掛當(dāng)時也是踩剎車來換擋的。 自動擋、手自
安全氣囊的拆卸： 拆卸安全氣囊時應(yīng)嚴(yán)格遵循下列程序： 1．戴好防火手套和防護(hù)鏡； 2．拆卸方向盤兩側(cè)蓋板； 3．?dāng)Q下兩側(cè)面的4個固定螺栓； 4．小心地拿開氣囊組件； 5．用小一字號螺絲刀將黑色的塑料鎖片向外撥
K5前排的坐高是510+910 你可以自己計算一下你的坐高和車子空間做一下對比 每個人的上半身長短都不一樣，不好說空間剩余多少 李XX 16歲開寶馬 18開K5沒啥不合適的
太高就往后調(diào)唄
性價比是不錯，優(yōu)惠很大，2.0的中低配也就是緊湊級別的價格。外形很拉風(fēng)，配置比較多。開起來只能說一般，2.0的排量剛踩油門時有點(diǎn)小猛，然后就平淡無奇，動力也就夠用。別看發(fā)動機(jī)參數(shù)挺高的，但實(shí)際上很一般。方向盤到很輕，指向
起亞K5凱酷以其動感的設(shè)計和出色的性能，成為了許多消費(fèi)者的首選車型。該車采用協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，展現(xiàn)出一種獨(dú)特的美感。尺寸方面，其長寬高分別為4845/1830/1460mm，軸距為2795mm，整體線條流暢且大氣。此外，該車前后輪胎規(guī)格均為225/45R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計，使得整車看起來更具運(yùn)...
王先生，一位有著10年修車經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，選擇了起亞福瑞迪而非別克凱越。經(jīng)過1000公里的駕駛，他對福瑞迪的外觀、內(nèi)飾、動力、空間和舒適度都給予了高度評價。福瑞迪以其獨(dú)特的外觀設(shè)計、簡潔大方的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)、寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)贏得了王先生的青睞。油耗表現(xiàn)也在他的接受范圍內(nèi)，平均6.1L，...
這次試駕全新的起亞K3S，它不僅吸引了年輕人的目光，也讓我對它有了新的認(rèn)識。K3S基于美國版Forte掀背車改進(jìn)，外觀和名字都讓人聯(lián)想到K3的掀背版，但試駕后我發(fā)現(xiàn)它遠(yuǎn)不止于此。1.6LPremiumAT版本，配備1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)和6速自動手動變速箱，外觀采用家族式設(shè)計，車身尺寸雖不突出，但軸...
駕駛輔助系統(tǒng)，顧名思義，就是幫助駕駛員更輕松地駕駛汽車。悅達(dá)起亞K5凱酷的駕駛輔助系統(tǒng)，通過各種傳感器收集信息，再由系統(tǒng)進(jìn)行邏輯計算，實(shí)現(xiàn)輔助剎車、輔助轉(zhuǎn)向等功能，讓駕駛變得更加輕松和安全。在城市擁堵路段、高速行駛和狹窄道路上，這些輔助功能都能大大提升駕駛體驗(yàn)。在停車場景中，K5凱酷的RCCA后方交...
方向盤上的兩個按鈕功能解析：TRIP按鈕與駕駛安全方向盤上的兩個按鈕，一個是TRIP按鈕，用于切換行車電腦記錄的車輛里程、電子油耗等數(shù)據(jù)；另一個是RESET按鈕，用于重置數(shù)據(jù)。這兩個按鈕雖然功能簡單，但在駕駛過程中卻能提供重要信息，幫助駕駛員了解車輛狀態(tài)，做出正確判斷。然而，使用方向盤套可能會影響駕...
起亞K3以其隨心所欲的駕駛體驗(yàn)，贏得了車主的喜愛。紫色的外觀獨(dú)特，充滿個性，而內(nèi)飾雖技術(shù)配置稍顯不足，但實(shí)用性卻不容小覷。手動變速箱吸檔感強(qiáng)，讓駕駛過程更加充滿樂趣。K3的操控性能出色，駕駛視野寬廣，座椅舒適，長途駕駛也不會感到疲勞。后備箱空間充足，滿足日常需求。六年來，K3始終穩(wěn)定可靠，陪伴車主度...
試駕路線的第一段路是城市路況，第二段為高速公路，第三段是國道。起亞K5插電混動的動力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)很順，純電和混動模式之間切換流暢，不是刻意關(guān)注，察覺不到發(fā)動機(jī)啟動時的振動。K5插電混動的油門反應(yīng)比較靈動，基本屬于隨心而動的類型，這種腳感非常能討駕駛員歡喜。急加速時，電機(jī)和發(fā)動機(jī)共同作用。得益于電機(jī)的大扭...
2011年3月12日，一款承載著太多期望，被譽(yù)為“2011年最佳車型”的東風(fēng)悅達(dá)起亞K5在蘭州輝耀上市！較早前，K5全國巡展還舉辦了“精英格調(diào)新典范”K5蘭州媒體試駕會，在美麗的北濱河路上，5輛耀眼奪目的K5列隊(duì)而行，華貴氣質(zhì)與運(yùn)動底蘊(yùn)相輔相成，牢牢鎖住路人目光。略呈V形的虎嘯式家族前臉充滿了強(qiáng)勁的...
全新起亞K5凱酷在中國市場進(jìn)行了本土化改造，外觀細(xì)節(jié)調(diào)整，車身長度和軸距增加，前臉設(shè)計更具美式肌肉車風(fēng)格。基于第三代i-GMP平臺，優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，提升輕量化、安全性和駕駛性。內(nèi)飾升級為12.3英寸雙聯(lián)屏，搭載百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，支持第三方APP擴(kuò)展。動力系統(tǒng)提供1.5T+7DCT和2.0T+8A...
起亞K2作為入門級車型，內(nèi)飾配置略顯寒酸但外觀精致。后備箱空間大，儲物空間豐富。動力響應(yīng)快，駕駛感受不錯。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，市區(qū)擁堵路況平均油耗6.6L，郊區(qū)環(huán)路平均油耗4.8L。機(jī)械表現(xiàn)穩(wěn)定，適合日常市區(qū)代步。但靜音表現(xiàn)一般，懸掛偏硬。總體而言，性價比較高，值得考慮購買。起亞K2作為一款入門級車型，在...
文章概述：廣州番禺區(qū)多家起亞經(jīng)銷商正在進(jìn)行K3車型的限時促銷活動，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。起亞K3擁有淡雅的車頭設(shè)計，整潔的外觀和優(yōu)雅的內(nèi)飾。車輛配備了1.5L發(fā)動機(jī)，獲得市場良好口碑。網(wǎng)友評價了其加速感、油耗及駕駛感受。總結(jié)內(nèi)容：廣州番禺區(qū)起亞K3正在進(jìn)行限時促銷活動，最高可享大額現(xiàn)金優(yōu)惠。該...
起亞K5凱酷是一款備受關(guān)注的中型轎車，其自動版車型憑借豐富的配置和出色的性能表現(xiàn)，成為市場上的熱門選擇。本文將為您詳細(xì)介紹起亞K5凱酷自動版的功能特點(diǎn)，幫助您更好地了解這款車的優(yōu)勢。動力方面，起亞K5凱酷自動版搭載了高效的發(fā)動機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動力輸出。同時，車輛還配備了先進(jìn)的變速箱系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了平順而...
本文介紹了三亞東風(fēng)悅達(dá)起亞K5凱酷的最新優(yōu)惠信息，該車型可享受最高2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。文章詳細(xì)描述了K5凱酷的外觀設(shè)計、車身尺寸、內(nèi)飾裝飾及動力系統(tǒng)等細(xì)節(jié)，同時引用了部分網(wǎng)友對空間及方向盤的感受。總體來說，K5凱酷具有高性價比，獲得了不少好評。該車型憑借運(yùn)動氣息的設(shè)計，大空間及強(qiáng)勁動力的特點(diǎn)吸引了眾多...
在10多萬的汽車市場中，起亞K5凱酷2020款380TGT-Line尊貴版以其豐富的安全和舒適配置受到家庭用戶的青睞。這款車配備了胎壓顯示、安全氣囊、自動空調(diào)等，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。以廣安市為例，無優(yōu)惠的情況下，貸款購車首付30%，3年貸款月供3999元，加上保險和其他費(fèi)用，首付款為56940元。...
起亞K5凱酷以其新潮的內(nèi)飾設(shè)計和動感造型受到關(guān)注。皮質(zhì)方向盤和動感儀表板彰顯活力，盡管缺少中控液晶屏略顯過時。真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間寬敞，配備出風(fēng)口和頭部氣囊，提升乘坐體驗(yàn)。車主反饋內(nèi)飾設(shè)計實(shí)用，雙連屏和旋鈕換擋操作便捷，座椅舒適性和懸架表現(xiàn)良好，皮質(zhì)座椅耐用性有待提...
起亞K5凱酷在常德地區(qū)推出高達(dá)1.98萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款車以其獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格和虎嘯式格柵，展現(xiàn)出與眾不同的時尚感。車身尺寸為4980/1860/1445mm，軸距2900mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾青春活力，銀色飾條增添年輕氣息。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率240馬力，峰值...
朔城區(qū)起亞K5凱酷目前最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2萬元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”獲取更高優(yōu)惠。該車型以青春風(fēng)格和虎嘯式格柵為特點(diǎn)，車身尺寸為4980/1860/1445mm，軸距2900mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾新潮且活力四射。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩253牛·米，工信...
大連起亞K5凱酷，以其酷炫的前臉設(shè)計和虎嘯式格柵引人注目。該車長寬高和軸距等參數(shù)符合中型車標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)飾時尚，配備2.0TL4發(fā)動機(jī)。市場口碑良好，尤其在外形和內(nèi)飾方面受到消費(fèi)者好評。目前，大連起亞經(jīng)銷商對K5凱酷進(jìn)行限時優(yōu)惠促銷，最高可優(yōu)惠2萬。消費(fèi)者對此車興趣濃厚，評價其駕駛體驗(yàn)和空間感均佳。大連起...
在眾多車型中，起亞K5凱酷憑借其動感的外觀設(shè)計和優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾材料，贏得了不少年輕消費(fèi)者的青睞。該車不僅外觀個性，顏值高，而且在內(nèi)飾設(shè)計上也十分用心，充滿戰(zhàn)斗氣息，能夠打動年輕人的心。起亞K5凱酷的方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。同時，車內(nèi)配備了真皮座椅，便于清潔和保養(yǎng)，實(shí)用性較高。此外，該車還配...
東風(fēng)起亞k3eco模式，即主動ECO，是一種通過調(diào)整發(fā)動機(jī)和變速器參數(shù)來提升燃油效率的功能。當(dāng)駕駛員按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時，綠色ECO指示燈亮起，表示系統(tǒng)已激活。即使重新啟動車輛，ECO模式也會保持開啟狀態(tài)，除非再次按下按鈕關(guān)閉。在ECO模式下，可能會感受到輕微的動力降低、空調(diào)性能受限、...
