瑞風相關問題

• 加油提速的頓挫感，乏力

  這是你駕駛習慣的問題，嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發動機積碳增加，再想加速時就困難多了，新車開到一萬公里以后往往就開始出現這種情況了。建議改變駕駛習慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里

  提問者：zdvj753792013-04-01

• 燒氣時有頓挫感

  我改的是液化氣，但我想應該大同小異吧。我當時出現的狀況是，2檔跳3，低速跳不上去，得猛踩腳油，我的是自動擋的。后來我換了高壓線和燒氣專用的3頭火花塞就沒再犯病，你的如果是電噴車就不要調怠速，燒時間久了行車電腦會自動調節的

  提問者：kenjilianjis2014-10-04

• 一檔換二擋有頓挫感是什么原因？應如何避免？

  原因一：發動機和變速箱匹配不好，動力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導致頓挫； 原因三：個人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時，可以在2000-2500轉/min時由1檔換到2檔，這時相對

  提問者：plui422013-03-08

• 帕薩特B5自動檔換檔時有明顯頓挫感是什么原因？

  mark關于您咨詢的問題，分析主要原因應該是壓力閥或摩擦片出現故障導致的。您先要檢查一下變速箱油的質量是否正常，有可能是熱車后變速箱油變稀，導致各個壓力閥的壓力無法準確地達到正常值。如果車輛使用的時間太長了，有時即使是新

  提問者：2013-04-01

• 汽車行駛有頓挫感

  去清洗油道 噴油嘴 估計你的空氣濾芯很久沒吹過了 有堵賽現象 空濾長期不清洗 會導致進入燃燒室的空氣含大量的灰塵 而灰塵會在節氣門處與已成為霧狀的燃油會合 容易粘連在各部位 比如怠速馬達的小孔 節氣門片

  提問者：pievb2013-06-27

• 別克凱越缺缸有嚴重頓挫感，火花塞，分缸線剛換

  購車養車

  提問者：你快樂么442013-06-18