提問者:shelang22013-04-01 00:00
如題!
奇數為陽,偶數為陰. 當然是九了.九最大. 五最尊貴
回答者:lanfangxue2016-04-01 00:00
表面上吉利是沃爾沃的母公司,實際情況是沃爾沃是吉利倒貼錢請來的爺! 當然了,這位爺也有點用,吉利現在不少車子的底盤都是他們給調的,另外就是安全設計。
提問者:sport22112014-01-19
民航客機中,一般都有3個油箱,即:2個主油箱分布在左右大翼上,1和中央油箱在兩個大翼的根部和機身相連處,可以相互倒油.3個油箱都有相應的燃油泵并通過燃油管,單向活門等部件相連.另外在大翼的根部還有引射泵,用于充分利用油箱
提問者:jifengwho2013-09-09
汽車油箱主要就是金屬和非金屬。金屬的一般就是鐵的,不過啊,金屬油箱現在基本被淘汰了,也就少部分車還在用。而現在基本都是塑料的了,塑料當然也分好壞N多種。為啥不用鐵的了呢?危險。因為車禍中油箱如果撞了,金屬會打出火花,而塑
提問者:liu679084302013-11-19
用于制作油箱的塑料絕對是具備高絕緣、耐高溫、耐油、收縮性少、強度高、成本低等特點!至于所含的原料成分只有塑料專家曉得了。還有個顯著特點就是不像鐵皮油箱會在內部產生金屬腐蝕物,支持一樓的觀點。2樓的也太土了,還靜電呢、我就
提問者:wpl_zero2013-06-06
油箱鐵損法是變壓器的一種干燥方式。 油箱鐵損干燥法也叫感應加熱法,它是在變壓器油箱上纏繞磁化線圈,借助于磁場在油箱中的鐵損產生的熱量作熱源來加熱變壓器的絕緣。適用于受潮輕微的變壓器。這種方法適用于鋼質油箱的任何形式
提問者:bigoldk2015-08-18
邁騰油箱材料以塑料和鍍鋅鋼板為主。飛機上的或汽車上的裝燃料的容器,是液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積; 吸油管及回油管應插入最低液面以下,以防止吸空和回油飛
提問者:nilqyelq2013-11-15