肯定博瑞。博瑞的用料比雅閣好多了！ 但是其實(shí)我覺(jué)得紳寶D70 2.3T更好，動(dòng)力、操控、剎車(chē)、車(chē)載音響都在博瑞3.5V、雅閣3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅閣3.0V更低。安全性沒(méi)的說(shuō)，完爆雅閣沒(méi)問(wèn)題。用料比雅閣3
F0也是這樣，這個(gè)車(chē)這個(gè)大小，后窗都在輪子上面了，就算設(shè)計(jì)了升降的車(chē)窗，那個(gè)車(chē)窗也降不下來(lái)啊，如果嫌棄的話可以選QQ
你好，這款車(chē)型鎖車(chē)狀態(tài)保持車(chē)窗開(kāi)啟只能是通電后降下車(chē)窗在鎖車(chē)。如果有鎖車(chē)自動(dòng)升窗就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。還有不明白的補(bǔ)充幫您解答，58車(chē)與您一路同行。祝您一切順利。
你好，四門(mén)玻璃全壞請(qǐng)檢查左前門(mén)線束，車(chē)身與車(chē)門(mén)連接的地方，拔下插頭看有沒(méi)有折斷的線束。希望我的解答可以被你采納！祝你生活愉快！58車(chē)
具有一鍵升降功能的電動(dòng)窗，以前的控制方式是比較復(fù)雜的。但由于電子技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)它是很簡(jiǎn)單的。每個(gè)電動(dòng)窗都有一個(gè)電動(dòng)窗控制模塊（ECM），當(dāng)您按下電動(dòng)窗控制開(kāi)關(guān)時(shí)，ECM便開(kāi)始接收控制開(kāi)關(guān)的信號(hào)。如果開(kāi)關(guān)按下的時(shí)間小
不是。遠(yuǎn)景是吉利中唯一的一款費(fèi)油的車(chē)。帝豪是國(guó)產(chǎn)品牌中最成熟的車(chē)型了。靜音，舒適，轉(zhuǎn)向靈活，檔位清晰，剎車(chē)較好，油耗不高，做工細(xì)膩（國(guó)產(chǎn)最好水平），裝配工藝也不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn)是儀表有時(shí)不太準(zhǔn)，有時(shí)要第二次打火儀表才顯示。
具體看修理什么部位了，零件使用什么品牌，才能計(jì)算價(jià)格，加上人工大概3000這個(gè)樣子.希望能解決你的問(wèn)題，望您滿意汽車(chē)上最主要的安全裝備當(dāng)屬ABS。ABS的英文全稱(chēng)anti-lock brake system，意為防抱死制
objectMainextendsApp{ varreverse_pairs = 0//逆序數(shù) defmsort[T](cmp:(T, T) => Boolean)(l:List[T]):List[T] =
根據(jù)上述車(chē)型及發(fā)生的故障現(xiàn)象，對(duì)于這種問(wèn)題的發(fā)生主要分為以下幾種情況：1、固定棘爪，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)固定棘爪和變速器固定棘爪的使用性能，如果棘爪性能下降或橡膠老化將會(huì)造成在動(dòng)力沖擊時(shí)，緩沖效果下降因此帶來(lái)上述現(xiàn)象的發(fā)生。2、
你好，空調(diào)控制器就是空調(diào)開(kāi)關(guān)及空調(diào)面板就是了，中高檔車(chē)維修技師李志文為你服務(wù)，希望我的回答可以幫到你，不清楚的地方可以隨時(shí)追問(wèn)！祝你用車(chē)愉快！
一鍵升降車(chē)窗是現(xiàn)代汽車(chē)的便捷功能，吉利博瑞也不例外。本文將詳細(xì)介紹博瑞一鍵升降車(chē)窗的使用方法和激活設(shè)置，幫助車(chē)主輕松掌握。1.車(chē)窗一鍵升降操作-打開(kāi)車(chē)窗：按壓開(kāi)關(guān)至第一擋，保持不動(dòng)至所需位置；或用力按下至第二擋，車(chē)窗自動(dòng)完全打開(kāi)。-關(guān)閉車(chē)窗：提起按鈕至一擋，保持不動(dòng)至所需位置；或用力拉起至第二擋，車(chē)...
凱越左前窗故障可能由按鈕接觸不良、不能復(fù)位或碳刷高溫磨損導(dǎo)致。汽車(chē)升降器使用永磁直流電機(jī)，通過(guò)控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)車(chē)窗升降。故障機(jī)理可能是按鈕失靈，使電機(jī)在車(chē)窗升到頂后仍不釋放，導(dǎo)致鋼絲繩繃緊、起毛，影響運(yùn)行。1.故障原因：按鈕接觸不良、不能復(fù)位或碳刷高溫磨損。2.升降器原理：永磁直流電機(jī)帶動(dòng)小滑輪，...
吉利CMA平臺(tái)是吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)架構(gòu)，適用于A-B級(jí)車(chē)型。該平臺(tái)不僅被吉利、沃爾沃、領(lǐng)克等品牌采用，還用于新能源品牌Polestar極星的跑車(chē)。沃爾沃XC40和Polestar極星是該平臺(tái)的著名車(chē)型。CMA平臺(tái)在設(shè)計(jì)時(shí)已考慮零部件通用性，如車(chē)窗控制器、車(chē)內(nèi)功能按鈕等，以提高生產(chǎn)效率。...
吉利帝豪GL在外觀上延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，配備LED頭燈和17寸輪圈，造型運(yùn)動(dòng)年輕。內(nèi)飾方面，采用三輻式多功能方向盤(pán)和大尺寸中控屏，整體風(fēng)格年輕化。智能化功能支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制，包括啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)車(chē)窗和空調(diào)等。然而，文章未提及變速箱加油口的具體位置。根據(jù)帝豪GL手動(dòng)變速箱的描述，更換變速箱油的位置應(yīng)...
吉利汽車(chē)遠(yuǎn)景X3車(chē)窗確實(shí)配備了一鍵升降功能，為駕駛者提供了極大的便利。通過(guò)一鍵控制，車(chē)窗可以迅速升降至所需位置，減少了傳統(tǒng)手動(dòng)操作的繁瑣。該功能不僅提高了駕駛的便捷性，也有助于駕駛者集中注意力，提升行車(chē)安全。此外，一鍵升降車(chē)窗還具備防夾手功能，確保使用過(guò)程的安全可靠。這一人性化設(shè)計(jì)，使得遠(yuǎn)景X3在配...
帝豪EC7是一款帶有車(chē)窗一鍵升降功能的車(chē)型，但只能由主駕駛來(lái)控制。近期推出的吉利帝豪EC7增加了CVT變速箱，以滿足市場(chǎng)需求，搭載1.8升排量的吉利發(fā)動(dòng)機(jī)，性能表現(xiàn)可靠。不過(guò)，尚未推出自動(dòng)擋車(chē)型，這成為一些潛在用戶的遺憾。總體來(lái)看，帝豪EC7以其良好的性價(jià)比和做工質(zhì)量獲得了消費(fèi)者認(rèn)可，但在細(xì)節(jié)功能上...
2012款帝豪EC7即將在9月份上市。此次我們也獲得了新車(chē)的最新諜照，2012款帝豪EC7的改動(dòng)主要在前大燈處以及內(nèi)飾方面，在內(nèi)飾上做了大量?jī)?yōu)化和改動(dòng)。同時(shí)，2012款帝豪EC7將搭載吉利最新升級(jí)換代的DVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，高配車(chē)型還將匹配ESC電子車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、GSG怠速啟停系統(tǒng)。此次2012款...
有繼承也有改變，除了最為明顯的比三廂少了一個(gè)行李箱外，兩廂車(chē)型采用了三輻式的鍍鉻進(jìn)氣格柵，不過(guò)中央懸掛的還是老的吉利標(biāo)識(shí)，前燈組跟寶馬5的“天使之眼”有些相似。內(nèi)裝風(fēng)格上沒(méi)有給人太多的新意，只是中控制臺(tái)兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口由三廂的圓形改給了長(zhǎng)方形。透過(guò)車(chē)窗，可以清晰的看出這是一款自動(dòng)擋車(chē)型，而我們又可從...
