提問者:muyongrui2014-04-13 00:00
不好意思,這個(gè)沒辦法解決,套方向盤套只會(huì)讓方向打起來更加費(fèi)力。因?yàn)槔卓怂_斯ES系列的車都是液壓助力的,而液壓助力的心臟就是助力泵,助力泵由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),240比350排量小,帶動(dòng)力矩也小,才會(huì)出現(xiàn)方向比350重的情況,記得,如果你車前輪的前束不好也會(huì)導(dǎo)致方向重的
回答者:毛毛路2016-04-13 00:00
不光是自動(dòng)擋車,只要是液壓助力方向盤(現(xiàn)在市場上的車,沒有方向盤助力的還真不多哈),在方向盤打到底的時(shí)候,都會(huì)有一種滋滋滋的聲音,聽起來像是某條弱電線路短路打火的聲音,其實(shí)是方向盤的助力泵在向你抗議呢。
提問者:xnh_112014-11-11
對,要么在駕駛室里方向盤左邊下面的后備箱按鈕,或者把鑰匙帶在身上,靠近后備箱才能開,有感應(yīng)的
提問者:hdjzc198932013-08-09
就是在方向盤的左下就是有拉手的,車頭蓋的下面有開關(guān)的,向下壓就是可以打開的,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
提問者:everyfresh2016-02-17
ES350采用的不是電子助力,而是液壓助力 所有的液壓助力都有這個(gè)現(xiàn)象,就是低速的時(shí)候方向要重些,速度上來以后就變輕,當(dāng)然不是很重或者很輕那種 電子助力就剛好相反,低速很輕,高速就變重,這樣才安全,也舒適 如果你感
提問者:jneeb2013-11-11
豐田普瑞維亞于1990年推出,很早就通過各種渠道進(jìn)入中國市場。由于超前衛(wèi)外形被人們牢記,貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據(jù)音譯的官方稱呼普瑞維亞實(shí)在拗口,沒有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出(取名
提問者:puiyn8u6qpy22015-12-22
樓上那些全是廢話。我就有一輛ES350,還是我說吧。 首先:假如你開慣運(yùn)動(dòng)型轎車(比如低檔的本田思域或者高檔的寶馬3系,5系之類)的,你可能會(huì)不習(xí)慣ES350的油門一踩下去不是馬上反應(yīng)的那0點(diǎn)幾秒的“不應(yīng)期”。我開我的
提問者:Shy小愛2013-06-13