ES350采用的不是電子助力，而是液壓助力 所有的液壓助力都有這個(gè)現(xiàn)象，就是低速的時(shí)候方向要重些，速度上來(lái)以后就變輕，當(dāng)然不是很重或者很輕那種 電子助力就剛好相反，低速很輕，高速就變重，這樣才安全，也舒適 如果你感
您好，雷克薩斯ES250目前是有三種駕駛模式， ECO是一種經(jīng)濟(jì)模式，此時(shí)的儀表盤是藍(lán)色的，主要是在市區(qū)用，油耗比較低， nomorl是一種普通模式，既能兼顧油耗又能提高加速性， SPORT 是一種紅色的儀表盤，提
基本信息 車型名稱 華晨寶馬530Li 3.0 豪華型 銷售狀態(tài) 銷售 車型廂式 三廂車 車身顏色 泰坦銀 寶石青 神秘藍(lán) 銀灰色 紫晶灰 雪山白 閃晶灰 發(fā)動(dòng)機(jī) 直列6缸 鋁合金汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 6檔手自一體變速器
要運(yùn)動(dòng)就買5系和IS，要商務(wù)就ES和E級(jí)，但是你要買商務(wù)的不要買E級(jí)的，沒(méi)意思，但也不要買ES240，這車就是一輛換了個(gè)雷克薩斯標(biāo)志的凱美瑞，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很抖，聲音大，還有很多問(wèn)題不一一說(shuō)了，要買就買ES350，總的來(lái)說(shuō)ES
當(dāng)然是雷克薩斯ES300h啊。性價(jià)比來(lái)說(shuō)，比奧迪A6好多了。 ES300開起來(lái)更舒適，座椅感覺(jué)更舒適，也更豪華，A6顯得寒磣一點(diǎn)。你試駕一對(duì)比下就知道了。 另外，ES300是混合動(dòng)力，多了一個(gè)動(dòng)力電池組，動(dòng)力更好
豐田普瑞維亞于1990年推出，很早就通過(guò)各種渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。由于超前衛(wèi)外形被人們牢記，貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據(jù)音譯的官方稱呼普瑞維亞實(shí)在拗口，沒(méi)有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出（取名
【Sport模式下儀表燈變紅，而且儀表盤上會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表，但我們?nèi)詴?huì)發(fā)現(xiàn)EV燈不時(shí)亮起】作為混合動(dòng)力車型的ES300h，有著普通傳統(tǒng)動(dòng)力車所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)，那就是超快的動(dòng)力響應(yīng)。因?yàn)殡姍C(jī)的原理決定了其介入速度是非常快的，不需要
如果是在水溫沒(méi)有完全達(dá)到最低標(biāo)準(zhǔn)的情況下，冷車就開出去了，到是會(huì)有這樣的情況發(fā)生。 不過(guò)本人還是建議LZ開回4S店全面詢問(wèn)下，畢竟那里更專業(yè)，順便去享受下雷克薩斯式的服務(wù)。
好吧，這兩個(gè)我都坐過(guò)，我爸的就是奧迪，我們家樓下的親戚是es350。先說(shuō)原理，機(jī)械增壓和渦輪增壓一樣，都是壓縮空氣的原來(lái)。但是機(jī)械增壓增壓器完全和發(fā)動(dòng)機(jī)連接，動(dòng)力輸出直接轉(zhuǎn)化為做功時(shí)間短，優(yōu)點(diǎn)就是提速快，呈線性上升，但是
雷克薩斯ct200起步聲音大的原因可能包括：1、新機(jī)油粘度導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高；2、冷卻液溫度過(guò)低；3、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震；4、火花塞跳火后混合氣自燃。CT200h采用1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配CVT變速器。ECO模式下，電動(dòng)機(jī)承擔(dān)更多起步和加速任務(wù)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入機(jī)會(huì)減少。C...
雷克薩斯ES以其高貴的車頭設(shè)計(jì)和紡錘形格柵，展現(xiàn)出不凡的檔次感。車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車側(cè)線條流暢，整體協(xié)調(diào)。內(nèi)飾延續(xù)了高貴風(fēng)格，高級(jí)氛圍濃厚。動(dòng)力系統(tǒng)為油電混合，搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率...
珠海美東雷克薩斯近期公布了雷克薩斯ES的最新報(bào)價(jià)，目前全系車型沒(méi)有優(yōu)惠。這款車以其標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)和沉穩(wěn)的車頭吸引消費(fèi)者，車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，展現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，雷克薩斯ES以銀色飾條裝飾，細(xì)節(jié)處理精細(xì)，提升了整體質(zhì)感。動(dòng)力上，搭載2.5LL4...
雷克薩斯ES以其精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)感贏得了市場(chǎng)的青睞。車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車身線條流暢，展現(xiàn)出狹長(zhǎng)而舒展的側(cè)影。內(nèi)飾同樣高貴，與車輛定位相匹配。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率173馬力，峰值扭矩208牛·米，工信部綜合油耗為6.25L/100km。用戶反...
作為一名90后北方小伙，我剛剛結(jié)婚并從北方轉(zhuǎn)戰(zhàn)南方發(fā)展。在廣東人民的熱情中，我獲得了粵A指標(biāo)，于是決定提一臺(tái)雷克薩斯ES200。在對(duì)比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后，我選擇了ES200，因?yàn)樗男詢r(jià)比和舒適性更符合我的需求。提車過(guò)程中遇到了一些坎坷，但最終在一家4S店成功提車。行駛1500公里后，...
沃爾沃S90智遠(yuǎn)以其平順的動(dòng)力輸出、大氣的外觀、豐富的配置、獨(dú)特的燈組造型、靈敏的動(dòng)力響應(yīng)、寬敞的空間、穩(wěn)重的底盤、耐看的外觀、不高的油耗和出色的安全性而受到青睞。然而，高速行駛時(shí)風(fēng)噪稍大，但影響不大。雷克薩斯ES260卓越版則以其外觀和內(nèi)飾的大氣設(shè)計(jì)而受到喜愛，但動(dòng)力表現(xiàn)略顯不足。新款ES260的...
使用體驗(yàn)：車主自2020年購(gòu)入寶石藍(lán)雷克薩斯ES300h以來(lái)，累計(jì)行駛了11000KM。車況總體優(yōu)秀，油耗低且車內(nèi)環(huán)境舒適，特別是座椅舒適度高。車雖有其小瑕疵如車漆薄、人機(jī)系統(tǒng)需優(yōu)化等，但整體評(píng)價(jià)依然非常不錯(cuò)。文中詳細(xì)記錄了車主的購(gòu)車過(guò)程和愛車日常，以及面對(duì)車輛小問(wèn)題的處理過(guò)程。總結(jié)內(nèi)容：1.車主對(duì)...
雷克薩斯ES以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)感著稱，車頭車尾均展現(xiàn)出層次感和時(shí)尚感。內(nèi)飾高貴，質(zhì)感上乘，盡管設(shè)計(jì)不張揚(yáng)。搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率277馬力，峰值扭矩346牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。車側(cè)線條流暢，配置豐富，包括前/后...
雷克薩斯ES200的雙噴射雙循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與廣汽豐田凱美瑞相同，油耗表現(xiàn)出色，尤其在ES的體積和重量下顯得尤為省油。0-70km加速表現(xiàn)亮眼，起步加速優(yōu)于1.6L自然吸氣車型。外觀上，ES200前保險(xiǎn)杠采用鋁制，搭配閃電符號(hào)LED大燈和犀利的LED日間行車燈，側(cè)面19寸分體式五輻合金輪圈和鍍鉻排氣管，后...
雷克薩斯ES在成都中升雷克薩斯暫無(wú)優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享福利。該車設(shè)計(jì)高貴，車身纖長(zhǎng)，內(nèi)飾炫酷。配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力一般但起步順暢且安靜。市場(chǎng)上口碑良好，外觀犀利，整體優(yōu)雅，車燈特別犀利，獲得不少消費(fèi)者好評(píng)。【百度58汽車成都優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)成都中升雷克薩斯最新報(bào)價(jià)，雷克薩斯ES目前暫無(wú)優(yōu)惠...
捷豹XFL高配內(nèi)飾豪華，駕駛手感平衡，外觀優(yōu)雅；雷克薩斯ES200外觀出眾，內(nèi)飾豪華但偏老，駕駛平淡且加價(jià)；林肯Z空間寬敞配置豐富，但方向盤振動(dòng)影響駕駛感受；凱迪拉克CT5豪華感最低，內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，但隔音靜謐性最強(qiáng)，剎車制動(dòng)力優(yōu)秀。四個(gè)品牌都試駕過(guò)。我按照個(gè)人的喜愛排序來(lái)說(shuō)捷豹試駕的是XFL高配，忘了具...
標(biāo)題：雷克薩斯es200新款試駕怎么樣？外觀和內(nèi)飾有驚喜嗎？本文對(duì)雷克薩斯es200新款進(jìn)行了試駕評(píng)測(cè)，發(fā)現(xiàn)在外觀方面沒(méi)有太多驚喜，只是微調(diào)了家族式進(jìn)氣網(wǎng)格柵等細(xì)節(jié)；內(nèi)飾上老氣依舊，中控屏寬框窄屏的設(shè)計(jì)存在過(guò)多的黑邊問(wèn)題，但整體做工精致。此外，該車定價(jià)接近40萬(wàn)起步，但卻沒(méi)有搭配上電子擋把和液晶儀表...
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足，造成肉的原因在于缺乏頭段功率輸出。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的輸出功率，提供更好的動(dòng)力響應(yīng)。在日常駕駛中，起步時(shí)的功率更加重要，而不是峰值功率。因此，盡管雷克薩斯es200具有較高的峰值馬力，但在低轉(zhuǎn)速下輸出的功率不足，導(dǎo)致動(dòng)力感受不佳。相比之下，寶馬3系的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供...
雷克薩斯ES是一款備受關(guān)注的中大型車，它的動(dòng)力和操控性能對(duì)于購(gòu)車者來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。那么，雷克薩斯ES的底盤表現(xiàn)如何呢？讓我們來(lái)看看車主們的看法。首先，混合動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)得到了一些車主的好評(píng)。一位網(wǎng)友表示：“混合動(dòng)力表現(xiàn)良好。悄無(wú)聲息，迅捷無(wú)比。感覺(jué)2.5混動(dòng)就像是3.0自然吸氣一樣，起步悄無(wú)聲息，一腳...
雷克薩斯ES在陽(yáng)江美東雷克薩斯暫無(wú)優(yōu)惠，但點(diǎn)擊獲取底價(jià)或享額外福利。該車外觀高貴，內(nèi)飾穩(wěn)重，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順，油耗經(jīng)濟(jì)。市場(chǎng)口碑良好，用戶評(píng)價(jià)其起步順暢，內(nèi)飾舒適，動(dòng)力符合需求。【百度58汽車陽(yáng)江優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從陽(yáng)江美東雷克薩斯了解到，雷克薩斯ES(詢底價(jià)查參配)目前暫無(wú)優(yōu)...
國(guó)產(chǎn)車在30萬(wàn)區(qū)間的銷售情況并不理想，除了紅旗品牌。這背后的原因主要在于國(guó)產(chǎn)車大多采用逆向研發(fā)的方式，模仿日本車的設(shè)計(jì)和技術(shù)。日本車以低端車型為主，如哈佛H6模仿本田CRV，H9模仿普拉多。雖然國(guó)產(chǎn)車在配置和材料上有所提升，但逆向研發(fā)的底蘊(yùn)并未改變，難以躋身豪華車市場(chǎng)。日本車在起步階段也是通過(guò)逆向研...
高中同學(xué)上周剛提了一輛21款雷克薩斯es200卓越版，落地價(jià)32萬(wàn)。雖然車子沒(méi)有優(yōu)惠，但裝潢費(fèi)從8800談到了2000。配置方面，有四年十萬(wàn)公里保養(yǎng)、360全景影像、電動(dòng)折耳、一鍵升窗、電動(dòng)尾門等基本配置。有人可能會(huì)說(shuō)動(dòng)力不足，百公里加速十幾秒，起步有點(diǎn)慢。但作為家用車，老婆喜歡，舒適性高，隔音靜謐...
ElkTest最新半月刊如期與大家見面，為大家?guī)?lái)六款車型的麋鹿測(cè)試性能和結(jié)果總結(jié)。麋鹿測(cè)試是緊急變道避讓測(cè)試的代名詞，是衡量車輛安全性的重要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。我們的測(cè)試遵循ISO3888-2標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試過(guò)程包括勻速行駛、緊急避讓、返回原車道等步驟。測(cè)試車輛包括本田飛度、雷克薩斯ES、現(xiàn)代索納塔、奧迪A4L和...
奔馳E級(jí)的優(yōu)點(diǎn)在于空間足夠，特別是后排的空間，不管是頭部空間還是腿部空間都不錯(cuò)。而且畢竟是奔馳，商務(wù)屬性要更濃厚一點(diǎn)。從駕駛的角度來(lái)說(shuō)，后驅(qū)的布局的確也是比較有優(yōu)勢(shì)的。但是這一代e級(jí)并非十全十美，首先我個(gè)人覺(jué)得e200的動(dòng)力起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，急加速的時(shí)候換擋不夠平順，另外胎噪偏大，舒適性配置表現(xiàn)一般...
雷克薩斯ES300H的加價(jià)問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。從論壇上的討論來(lái)看，不同地區(qū)的加價(jià)情況存在差異。有些地區(qū)不加價(jià)，還送很多贈(zèng)品，300落地價(jià)在40萬(wàn)出頭。而有些地區(qū)則需要加價(jià)2萬(wàn)才能提到現(xiàn)車。此外，一些網(wǎng)友表示，通過(guò)聯(lián)系附近城市的經(jīng)銷商，可以獲得現(xiàn)金優(yōu)惠、360全景、保修保養(yǎng)等福利。綜合來(lái)看，論...
