提問者：xuhaohn2015-11-14 00:00
變速器異響的實(shí)質(zhì)，歸納起來有以下兩個(gè)方面： 一是軸承異響，主要軸承磨損松曠和損壞； 二是齒輪嚙合異響，主要由于變速器缺油，形成干摩擦；齒輪磨損過甚，使齒側(cè)間隙過大，這兩種原因產(chǎn)生連續(xù)不斷的嚙合噪聲。另外是齒輪牙齒折斷，變速器殼變形，齒輪軸彎曲導(dǎo)致齒輪嚙合位置改變，這種原因一般產(chǎn)生周期性的異響。變速器異響來自于齒輪嚙合的原因： （l）新更換的齒輪副不匹配； （2）常嚙齒輪磨損成階梯狀或牙齒狀損傷； �。�3）齒輪磨損齒側(cè)面間隙過大； �。�4）變速器齒輪油不足或質(zhì)量不佳。變速器異響來自軸和軸承的原因： �。╨）變速器殼前端面與第一、二軸心線垂直度超差或一、二軸與曲軸同軸度超差； �。�2）各軸的軸承磨損松曠或損壞； �。�3）第二軸、中間軸彎曲； �。�4）第二軸花鍵與滑動(dòng)轂配合松曠；變速器總成定位不良，操縱機(jī)構(gòu)不良；變速桿彎曲或接頭松動(dòng)；變速叉變形，固定螺釘松動(dòng)。
回答者：linko19862016-11-14 00:00
三菱的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最好的是紅頭。新款是4B11T老款4G63T。獵豹用的是老款，這款發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟，缺點(diǎn)是技術(shù)相對(duì)落后。但綜合來看，還是款整體認(rèn)可以的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗在10個(gè)左右。但是，你要知道，好的零件不代表就是一
提問者：匿名網(wǎng)友2015-05-30
離合器油門配合問題
提問者：yuenongliang2016-02-13
首先根據(jù)您所描述的情況以及異響產(chǎn)生的條件來分析，異響來源于變速箱的可能性是最大的，很有可能是變速箱內(nèi)部的一軸軸承或者是變速箱內(nèi)部的常嚙合齒輪出現(xiàn)異常磨損或者工作性能不良而導(dǎo)致的異響，鑒于異響是在抬起離合器踏板的情況下會(huì)出
提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-01
不是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸了 要么就是氣門出問題了 離合器我估計(jì)是壓盤或者離合器片有問題了 變速箱有問題的話 你跑動(dòng)的時(shí)候把手放在變速桿上能感覺到正常不正常
提問者：hbkyoi2013-03-06
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：tccmenu2016-03-17
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“瑪
提問者：想飛的毛毛蟲372016-02-22
