提問者：womomomo8882013-05-09 00:00
如果不是氧傳感器連接線路問題,就是三元催化劑老化了,從你車的年份來看,后者可能性比較高
回答者：xuanranran862016-05-09 00:00
沒有關系，氧傳感氣是控制空氣進入燃燒室的量，燒機油是你發動機里的零件磨損了，有一種現象叫氧傳感器中毒，就是換了又壞了，請檢查你的油品質量
提問者：oefsb014x32013-06-15
一般都是氧傳感器壞掉了，更換一個就好了，如果氧傳感器壞掉了就不能為電腦提供正確的數據從而導致不能對噴油量進行有效修正，而產生濃度調節故障
提問者：sbbddnlcc2013-03-19
故障碼內容，P0031:上游氧傳感器對地電路短路。 該車情況，氧傳感器是調節混合比的，很明顯該傳感器已經失去作用，會造成混合比不良，油耗增加!解決問題的辦法是更換氧傳感器!
提問者：liupinsi2013-09-08
不一定，氧傳感器和接頭端子都有可能，可以肯定的是其中肯定有一個有問題 氧傳感器故障除了導致油耗高還能導致許多問題：無力、不穩... 因為汽車ECU是通過氧傳感器的輸出電壓判斷混合氣是否合適，采取增加或噴油量的
提問者：fihgaokai2013-03-18
您好，我是酷車網問答專家，對于您說的問題，如樓主這么說，那么就是這個氧傳感器的問題，此氧傳感器是加熱型，但是若是與你的車不匹配，那么加熱后所產給電腦的信號就是錯誤的，建議再回到換傳感器的修理部門，讓他們查清所換的型號是不
提問者：蘇so1232013-06-21
氧傳感器上標有LSF 42 0258006028 傳感器型號
提問者：聽學友的歌2013-06-25
