提問(wèn)者：xuyalei20082013-04-11 00:00
正常胎壓各種汽車(chē)根據(jù)乘員數(shù)量、輪胎和車(chē)型重量有所不同，具體可以參照說(shuō)使用明書(shū)，大部分車(chē)型在駕駛員側(cè)B柱上有正常胎壓標(biāo)準(zhǔn)。 一般轎車(chē)2.5——2.7，微轎2.1——2.5，夏天就都減個(gè)0.1就可以了 校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。現(xiàn)今各種轎車(chē)，在用戶手冊(cè)上部會(huì)注明該車(chē)輪胎氣壓要求，允許的偏差也就是上下0.1-0.2公斤壓力(一、二百個(gè)千帕單位)。很多車(chē)主往往隨意打氣，甚至用腳踢來(lái)試試氣足不足。這是危險(xiǎn)的，因?yàn)檩喬ピ诠ぷ髑闆r中致命的因素是發(fā)熱。一輛以100公里時(shí)速行駛的車(chē)輛，胎面溫度(最熱的地方是在胎肩，即胎面與胎側(cè)交接處)可達(dá)到70°C左右(燙手)。從輪胎結(jié)構(gòu)講，有三個(gè)地方吃力最重：即胎肩，胎側(cè)以及胎圈。輪胎充完氣以后是鼓起的，但其與地面接觸部分卻是平的。輪胎運(yùn)動(dòng)時(shí)就好像一個(gè)氣球被反復(fù)的往地面按壓；橡膠材料隨之受彎曲、拉伸，以及離心力的作用而交叉變形，其工作情況之惡劣可想而知。假如氣壓不正常，這些反復(fù)交叉的變形就不能保持在設(shè)計(jì)允許的范圍以內(nèi)由此必然帶來(lái)壽命縮短，耗油量增加，甚至爆胎翻車(chē)。因此注意輪胎情況，不光光是要看胎面磨得怎么樣，還應(yīng)隨時(shí)檢查其氣壓情況如何，這點(diǎn)您可要記住了。 胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷；胎壓過(guò)高則會(huì)使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至?xí)䦟?dǎo)致爆胎。胎壓必須隨時(shí)檢查，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，否則高溫會(huì)使胎壓升高，量起來(lái)不準(zhǔn)。如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態(tài)呢？很簡(jiǎn)單，只要是停止行駛1小時(shí)以上即可。切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。量胎壓必須符合輪胎制造公司針對(duì)不同車(chē)輛、不同輪胎以及不同的用途所訂的標(biāo)準(zhǔn)。最后別忘了經(jīng)常檢查一下備胎壓力是否正常。 汽車(chē)輪胎氣壓對(duì)汽車(chē)會(huì)產(chǎn)生哪些影響? 胎壓對(duì)于輪胎的使用壽命和安全性能起著關(guān)鍵作用。胎壓通常由輪胎和車(chē)輛生產(chǎn)商根據(jù)不同車(chē)型具體確定。充氣不足或充氣過(guò)高都會(huì)降低輪胎的抓地性能。這不僅會(huì)導(dǎo)致輪胎胎面過(guò)度磨損或不均勻磨損，而且對(duì)于操控性也有很大的影響，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)甚至導(dǎo)致危險(xiǎn)情況發(fā)生。 如果輪胎充氣壓力與承載的負(fù)荷不相符，所產(chǎn)生的輪胎繞曲加劇將導(dǎo)致胎溫上升，輪胎溫度過(guò)高可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性損傷，甚至導(dǎo)致輪胎報(bào)廢。 建議：每?jī)芍芏ㄆ跈z查你的胎壓，根據(jù)需要調(diào)整胎壓。請(qǐng)記住胎壓檢測(cè)只能在輪胎冷卻的情況下進(jìn)行，避免車(chē)輛駕駛后立即檢測(cè)胎壓。另外別忘了你不備胎 汽車(chē)輪胎胎壓過(guò)高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車(chē)失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車(chē)的懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適等危害。 胎壓過(guò)低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加，同時(shí)由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
回答者：shan杉杉2016-04-11 00:00
汽車(chē)胎壓 冷天一般前輪2.3后輪2.5 夏天前輪2.1后輪2.3 但是根據(jù)各種情況來(lái)說(shuō)。。。假如跑高速。那么就把前面氣壓放第一點(diǎn)。告訴上面。前胎胎壓過(guò)硬感覺(jué)會(huì)很跳。難以控制
提問(wèn)者：liningzhuying2013-04-03
您好，很高興為您解答問(wèn)題 胎壓不僅關(guān)系到駕乘的舒適度，更關(guān)系到駕乘的安全。胎壓過(guò)高，輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，還會(huì)行成爆胎的隱患，影響行車(chē)安全；胎壓過(guò)低不僅會(huì)造成方向沉，跑偏等不利駕乘安全的因素，還會(huì)對(duì)輪胎造成損害。
提問(wèn)者：wodaxiaopengyo2016-06-18
如果測(cè)過(guò)胎壓正常的話，而且四輪的壓值一樣，那有可能是系統(tǒng)偶爾出了故障，車(chē)?yán)锶绻刑簭?fù)位鍵的話，重新打火后按一下復(fù)位鍵，聽(tīng)到叮一聲響放開(kāi)，這時(shí)表盤(pán)上報(bào)警燈不亮了，就是沒(méi)什么問(wèn)題。如果還不行的話，那有可能軸出現(xiàn)問(wèn)題，就要去
提問(wèn)者：2016-02-17
看做什么用 平常不拉東西，坐人不多 2.6就冬天差不多 拉貨或人多不超過(guò)3
提問(wèn)者：lengqing62862013-11-20
1、標(biāo)準(zhǔn)氣壓通常可以在以下地方找到:車(chē)輛用戶手冊(cè)，駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車(chē)輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門(mén)。 2、胎壓應(yīng)該打多少以車(chē)廠推薦值為準(zhǔn)。這是因?yàn)樘旱脑O(shè)定主要是考慮到車(chē)身的重量、底盤(pán)高度等車(chē)輛因素
提問(wèn)者：aassdd62013-09-09
家用車(chē) 以省油為主 胎壓保持2.3到2.5 夏天2.3最好
提問(wèn)者：silaozei22013-03-05
