提問者：bbsnoway2013-05-01 00:00
世嘉的安全性個人認為最好，操控不錯，1.6提速也不錯，2.0的發(fā)動機是這些所有里面最好的，油耗差不多都是8、9個，我開的1.6的，平時車跑不起來9個油，跑起來7個左右 油耗最低的是卡羅拉吧，卡羅拉的售后服務最好，外形最好看，被動安全性不看好 朗逸感覺還不錯，我開過2.0自動的，油耗太高了13、14個市區(qū)，跑起來8.8到9個油，底盤很扎實，剎車也很好，駕駛座有點低，后排空間也不是太好，建議1.6的發(fā)動機，否則就買1.4t的速騰活著明銳吧 榮威550感覺豪華，配置不錯，輪胎不錯，油耗不太好，穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺，也算是不錯的合資車了 個人推薦你買最便宜的一款，但是不要買卡羅拉
回答者：syd六世2016-05-01 00:00
雪鐵龍的車還不錯，我開世嘉一年了挺省心的，聽說9、10月嘉嘉銷量過萬了。 看你有多少米，現在雪鐵龍新C5剛發(fā)布，在B級車還是有優(yōu)勢的。 下面的資料僅供參考 1 雪鐵龍在技術領域締造的第一 曾經有一個人，為追求技術創(chuàng)新而獻
提問者：oopwlxo2015-09-20
優(yōu)點是駕駛感覺不錯，門子很厚實，坐里面比較安靜，感覺是個玩意。 開起來感覺很穩(wěn)，1.6的發(fā)動機維護方便，不愛壞，經濟，只要轉數大一點動力還是可以的， 有時候輕微推背，低速堵車動力表現就差一點了(肯定不如2.0的了，我
提問者：huhuboss2013-08-25
首先是動力，說起動力，人們最關心的就是發(fā)動機。由于307和世嘉無論是1.6還是2.0，用的發(fā)動機和變速箱都是一樣的，調校也是一樣的，而且兩車自重差不多，就沒有什么可比的了，只做簡單的評述。這款“經典”的1.6發(fā)動機經常被
提問者：fiater10042013-06-27
一、標致408和雪鐵龍C4L使用的是相同的技術平臺(PSA 2號平臺)，只是外殼、內飾不同而已。標致408原型車為308(307)，雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4，C4在中國稱為世嘉。308(3
提問者：hanxinyuhanxin2015-09-03
1，在預算允許的情況下，排量大永遠比排量小實用，畢竟2.0比1.6動力要好不少，因為一般人家用，總要考慮夏天滿載，還開空調，這樣的話，明顯1.6就不夠用了。 2，都是手動的，那么1.6和2.0的區(qū)別就在于發(fā)動機了
提問者：caumiao2013-12-02
缺點和優(yōu)點世嘉，世嘉車主會考慮！優(yōu)點：（1）雪鐵龍C4世嘉歐洲同步非常浪漫唯美的車型也同樣安靜的移動（2）全系標配剎車輔助系統(tǒng)，博世8.1版本的車獨特的同級（奧迪A6 8.1博世版本），剎車也很精神。 （3）膠囊的設計理
提問者：jkofxddc2016-02-01
