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問答

polo車EPC燈老亮總也修不好是什問題???????

提問者:a3641875242013-03-21 00:00

最佳答案

polo藍(lán)手舒在行駛了6200公里之后,epc燈亮如約而至了,看來這是polo的通病了,而且在首次亮燈之后,也就不客氣地接踵而至了。統(tǒng)計(jì)了一周來的亮燈情況,幾乎都是發(fā)生在點(diǎn)火之后走車的1—2分鐘內(nèi)。測(cè)試了多次,如果點(diǎn)火后不立即動(dòng)車,沒有亮過。而且后來憑著點(diǎn)火時(shí)的聲音,就能判斷是否會(huì)亮燈,如果點(diǎn)火聲音清脆有力,不會(huì)亮燈;如果點(diǎn)火聲音沉悶,并立即低速行車,epc燈必亮無疑。為避免epc燈頻繁亮起,汲取各位dx的經(jīng)驗(yàn),在點(diǎn)火后熱車兩分鐘,等怠速低于1000轉(zhuǎn)后行車,行車過程中大腳油門,3000轉(zhuǎn)換檔,基本控制住了epc燈亮的情況。鑒于多位dx反映在行車過程中也會(huì)發(fā)生epc燈亮的情況,故昨天下班的路上特意進(jìn)行了測(cè)試,改變3000轉(zhuǎn)換檔的方法,按說明書的省油開法行車,2000轉(zhuǎn)換檔,果然,在正常行駛的過程中epc燈亮起。 今日上午,決定去維修站處理這一問題,出發(fā)時(shí)特意留下了epc燈亮的“罪證”。到了維修站,報(bào)上故障,接待小姐迅速地在電腦上輸入了故障代碼,屏幕上立刻顯示出“epc燈故障處理”的維修項(xiàng)目,看來接待小姐對(duì)此已非常熟悉了 維修單開出,維修人員讓我打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散散熱,稍候,維修人員熟練地掀開了印有1.4 16v的黑色塑料蓋子,于是polo的發(fā)動(dòng)機(jī)就完全地展示在我們眼前。 維修師傅用內(nèi)六角起子將節(jié)氣門卸了下來,看了一下,未見明顯的油污,感覺挺干凈的 接著用一種罐裝噴霧清洗劑(俗稱的化清劑)進(jìn)行清洗 仔細(xì)看了一下節(jié)氣門,居然還是德國制造的(看清楚咯,節(jié)氣門是德國制造,手可是正宗中國產(chǎn))不一會(huì),清洗完畢,裝配入車,接上電纜,蓋上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,師傅讓我點(diǎn)火著車,把車從停車的地方開出來。于是上車點(diǎn)火,掛倒檔,抬離合,車慢慢倒了出來,未行2米,epc燈亮了!怎么回事,趕緊找維修師傅,也不見了,真納悶,見其手提一藍(lán)色盒子過來了,打開車門,將藍(lán)色盒子放在駕駛座位上,掀開蓋子,我一看,哈,原來是大名鼎鼎的vag1552維修師傅將電纜接上方向盤下的粉紅色的接口,熟練地操作起來。我仔細(xì)看了一下,細(xì)長的液晶屏幕上顯示著英語,也不知是維修師傅英語特好,還是其操作熟練到已根本不用看清楚屏幕,幾下一搗鼓,隨即拔下電纜,說了句:好了。 于是我重新著車,慢行,未見燈亮,回去的路上也正常。下午下班的路上,特意再按照說明書上的省油開法行車,2000轉(zhuǎn)換檔,一路到家15公里,epc燈未亮。 總結(jié): ? 1、epc燈亮需要到維修站處理,自己無法解決(因?yàn)闆]有儀器); ?2、epc燈亮的原因是節(jié)氣門需要清理; ?3、清洗是非常簡單的; ?4、清洗完需要用vag1552重新設(shè)置一下(具體設(shè)置內(nèi)容不知); 5、此次清洗分文未收,不知以后是否也是如此; ?6、行車猛踩油門可以避免或延遲epc燈亮。

回答者:open_com12016-03-21 00:00

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    提問者:lingxuan33302013-04-12

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