提問(wèn)者：a8444521812013-05-21 00:00
轎車如何起步快一點(diǎn) 帕薩特1.8T 有時(shí)候等紅燈 鄧一綠 看著別的車呼呼的沖出去了 我的車還在慢慢的起步 為什么的車起步這么慢 是我的操作方法不對(duì)嗎? 1.8T的車 1擋起步 2000轉(zhuǎn) 換2擋 2000轉(zhuǎn) 換3擋 這樣操作有什么問(wèn)題嗎????
你想提速快～如果不考慮油耗～按照我的方法～當(dāng)然～加速和油耗成正比的 你想加速飛快～自然油耗大～ 我個(gè)人開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)～綠燈輛了～你油門踩大點(diǎn)～讓他3-4千轉(zhuǎn)～這時(shí)候你離合器可以放快點(diǎn)沒(méi)事～不會(huì)熄火～車子就會(huì)沖過(guò)去～也許車輪還會(huì)打滑現(xiàn)象～正常的～等沖過(guò)去5米后～換2擋～以后每次3千以上換檔～你4千也沒(méi)事～當(dāng)然那樣更爽～不過(guò)油可以說(shuō)不是在噴～是在倒進(jìn)去的～我有時(shí)候5千換檔也有～飚車嘛～快就可以～有的人認(rèn)為快就是在破壞車～其實(shí)不然～只要在6千內(nèi)～發(fā)動(dòng)機(jī)是能承受的～不過(guò)你長(zhǎng)期這么開(kāi)～最好縮短保養(yǎng)周期～不然真的對(duì)車挺損 這里離合器和油門切換的時(shí)候踩和放時(shí)差要控制好～要連貫～而且要快 不過(guò)按照你原先的2千轉(zhuǎn)就換太早了～1換2無(wú)所謂～2擋以后最好2千5轉(zhuǎn)速以后換比較好～動(dòng)力跟的上～又不耗油～無(wú)論從油耗～汽車磨損～加速等等來(lái)說(shuō)是最合理～2千5換了之后一般轉(zhuǎn)速還在1千8到2千左右～接下來(lái)每檔同上～一般我開(kāi)車不飚車的情況最少不會(huì)少于1500～這樣拖擋～而且也不省油～又沒(méi)動(dòng)力～一般讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持一個(gè)最舒服的狀態(tài)是最省油的～而且動(dòng)力也相對(duì)可以～一般是2千左右～所以我建議2500-3000換檔～換了后少500-700轉(zhuǎn)速～正好還是保持在2000左右～還有～最高不要超過(guò)3000～飚車不算～按照平時(shí)開(kāi)～超過(guò)3000雖然動(dòng)力大～不過(guò)油耗也大很多～按照比例算起來(lái)不合算
回答者：lightning2212016-05-21 00:00
自動(dòng)變速箱加速闖車換擋延遲離合器片燒毀這個(gè)故障有兩個(gè)可能性，一個(gè)就是控制系統(tǒng)故障引起的，另一個(gè)可能性就是變速箱的液壓故障引起的，譬如液壓油路堵塞！導(dǎo)致變速箱不能在最佳換擋時(shí)機(jī)換擋或離合片分離時(shí)不徹底！最終導(dǎo)致加速闖車換擋
提問(wèn)者：chhgh2013-07-24
燒摩擦片的原因有以下幾種: 1、摩擦片與飛輪之間有油造成長(zhǎng)時(shí)間打滑。 2、離合器壓盤壓緊度不夠造成長(zhǎng)時(shí)間打滑 。 3、壓盤的壓爪不平衡,壓緊度不均勻。 4、長(zhǎng)時(shí)間處與半連動(dòng)狀態(tài)。 5、摩擦片自身質(zhì)量問(wèn)題。
提問(wèn)者：xepghr2013-07-12
1.這種操作當(dāng)然是錯(cuò)誤的，松離合速度要柔和，過(guò)快松離合摩擦片所承受的瞬間沖擊力過(guò)大，不僅加速了摩擦片本身的磨損，同時(shí)對(duì)離合器齒輪的傷害也是十分巨大的，大大的縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 2.造成燒離合片的原因還有就是離合間
提問(wèn)者：2013-09-08
一般來(lái)說(shuō)，多為自動(dòng)變速器的離合器片燒壞所致。但是你換了新的應(yīng)該就不是這個(gè)問(wèn)題。。。排除自動(dòng)變速器是否正常安裝以外可能是電腦自鎖保護(hù)功能啟動(dòng)。我也不是修車的你還是去當(dāng)初給你換變速箱的店讓他們幫你調(diào)試吧。。這應(yīng)該是他們服務(wù)范
提問(wèn)者：yhn1472013-06-19
新車磨合期，要按照廠家的技術(shù)說(shuō)明書來(lái)做.. 冒煙，你就確定是離合器的原因，還是去4S店檢查吧
提問(wèn)者：NO1綠茶公主2013-09-03
200元用不了，哥們快去吧！！！
提問(wèn)者：舊夢(mèng)_24k2013-05-11
