提問者:a96680625612016-03-24 00:00
1、通常說的保養是指小保養,意思就是說換換機油,機油濾,空氣格,空調格等。2、保養要求:日系系車一半每5000公里保養一次,過一點公里數都不要緊,歐美品牌車一般7500公里。3、大保養,一半行駛了50000公里之后才考慮,例如輪胎花紋深度,剎車油,轉向助理油,冷卻液,火花塞等,4、油路清洗通常在10萬公里之后或者你的車打火出現問題,懷疑是加了不良油品才考慮。5、建議市區跑得多,到10萬公里清洗下節氣門和油路。
回答者:4co76w2016-03-26 00:00
你可以用摩圣的燃油系統再生清洗劑 可以管20000km的 價格也很實惠198元
提問者:pdbj78422016-11-17
我也是這樣,去4s查還是進氣支管總成什么的,說換換4000左右,結果是噴油嘴臟堵了。你在去查查看。說不定一樣的問題
提問者:apusim2017-01-04
有一定的效果,主要還是取決與你平時怠速時間不要過長,不要將油門轟的時大時小,這樣不利於發動機會減少它的壽命,會增加發動機的磨損以及會有積炭。答題不易望采納
提問者:cloudrill2016-11-28
我現在就是一萬七 總是跑市內短途 現在已近能明顯感到怠速發抖了 尤其是熱車 轉速降下來那會 非常明顯油耗也感覺總是降不下來 估計我的車就到了要洗氣門的時候了不過油路這部分 應該不用這么早就洗吧 油箱進水才洗油路的吧
提問者:z9f6r19b72014-08-08
不必要經常清洗,但是如果車內的垃圾過多的話,會造成堵塞或者是不通順,對愛車來說是有一定的傷害的,而且油路在發動機工作中的作用:對于這一整條油路各個部件的完整工作原理,各位車主大部分都不是專業技術人員,不必研究的很透徹,只
提問者:ibnm548632015-10-17
根據國內油質的因素考慮,最好是每間隔2萬公里做一次清洗節氣門、噴油嘴、油路。 清洗油路已包含噴油嘴,因此,還需要清洗進氣道,即節氣門至發動機進氣門的這段,可以用免拆法清洗。 汽車是三分修七分養,不要等到有
提問者:kvme00242015-10-31