一汽-大眾CC相關問題

• 世嘉 自動擋D1換擋至D2時轉速猛然提高

  這種情況一般是1-2檔交替換擋時出現的!屬正常現象!因為離合器在檔位切換時都有一個結合過程!沒必要緊張!dsg變速器實際上就是手動變速器 電控模塊的! ==============================

  提問者：victory5262014-01-28

• 大眾TSI DSG 換擋 車輛行駛可不可以從D擋掛入S運動擋

  大眾TSI DSG 換擋 車輛行駛是可以從直接從D擋掛入到S運動擋的。 D檔和S檔的設置不一樣，運動模式的換擋轉速比較高，這樣可以提供更加充足的扭矩。 而實際的機械部分是一樣的。可以在行駛中切換。

  提問者：ngooh2013-05-25

• cc1.8t換擋時轉速一般是多少轉速 是2000多嗎 我這車怎么三千多了啊

  我的車和你的車的動力總成是一模一樣的，也是1.8TSI+7速DSG。我加速很緩和的話一般到2000就升檔了，但是油門要是踩的深的話就不好說了.....地板油的話5000轉升檔也不稀奇啊。還有D檔和S檔的換擋時機也是不一樣

  提問者：awhotow2013-12-09

• 一汽大眾cc磨合期在多少公里啊？

  關于新車磨合的話題已經談論得太多了!不管有車的、還是沒車的，只要是對汽車有所留意的，都知道新車有一個磨合階段。對這個新車磨合，許多人不明白到底在磨合什么，有許多人認為只要是相對運動的零部件都有一個磨合的過程，更有人不必要

  提問者：pamila20112013-04-25

• 2.15款2.0t大眾cc的動力咋樣?

  13/14/15款差不多，沒什么區別，動力如果D擋前段有點弱，渦輪特性沒辦法，中段開始秒殺路面同價位各種車，如果用S擋配合手動換擋，百公里本人實測大概7秒左右。因為高轉速起步cc會撓胎，所以有點動力損失，但是很有跑車感覺

  提問者：ckjgff2016-09-25

• 大眾cc冬天不暖車 猛踩油門 epc燈亮 車抖 換擋遲緩

  epc燈亮以及發動機抖動說明車輛存在電子節氣門故障，從簡單故障開始排除，若此時踩油門發動機轉速不能入正常狀態提升，建議先檢查電子節氣門是否存在積碳，予以清洗。

  提問者：pbng7d04yj2016-11-26