一汽-大眾CC相關問題

• 大眾CC的發動機可以上多少轉

  　　全新CC 2.0T依舊是那款大眾旗下的EA888渦輪增壓直噴發動機，最大功率147kW/5100-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm。頂配3.0L V6車型最大功率184kW/6300rpm

  提問者：wangmir5882013-03-20

• 2.15款2.0t大眾cc的動力咋樣?

  13/14/15款差不多，沒什么區別，動力如果D擋前段有點弱，渦輪特性沒辦法，中段開始秒殺路面同價位各種車，如果用S擋配合手動換擋，百公里本人實測大概7秒左右。因為高轉速起步cc會撓胎，所以有點動力損失，但是很有跑車感覺

  提問者：ckjgff2016-09-25

• 大眾CC刷ECU之后出現大問題，小弟求救

  大眾的DSG變速箱很脆弱的，承受不了太大的扭矩，帶渦輪的車子刷ECU之后動力提升較大，估計是離合器片打滑了，你可別把變速箱給毀了。還是趕緊刷回原來的吧。

  提問者：cisk968072013-09-11

• 大眾CC換擋撥片怎么使用啊?

  換擋撥片一般是部分自動檔汽車的換檔設備，作用是不用經過變速箱的選檔桿，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在主打運動的跑車及轎跑中應用廣泛。 換擋撥片作為一種快捷的換檔設備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性

  提問者：hldpMvg2013-09-04

• 大眾cc冬天不暖車 猛踩油門 epc燈亮 車抖 換擋遲緩

  epc燈亮以及發動機抖動說明車輛存在電子節氣門故障，從簡單故障開始排除，若此時踩油門發動機轉速不能入正常狀態提升，建議先檢查電子節氣門是否存在積碳，予以清洗。

  提問者：pbng7d04yj2016-11-26

• 一汽大眾cc磨合期在多少公里啊？

  關于新車磨合的話題已經談論得太多了!不管有車的、還是沒車的，只要是對汽車有所留意的，都知道新車有一個磨合階段。對這個新車磨合，許多人不明白到底在磨合什么，有許多人認為只要是相對運動的零部件都有一個磨合的過程，更有人不必要

  提問者：pamila20112013-04-25