提問者:liuzhennn20092017-01-06 00:00
你好,海馬s5怠速時嗒嗒嗒的異響大部分來自噴油嘴,屬于通病。建議你到4s店檢查,為你服務(wù)如有不明請追問。
回答者:good706932017-01-08 00:00
電噴的用電腦調(diào),化油器的好像在化油器上面調(diào)。高了費油
提問者:匿名網(wǎng)友2014-09-26
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:QQ6345924082016-06-06
樓主,想都不用想 長安逸動最好 雖然長安出現(xiàn)了爆 乳的小插曲 但是不是長安逸動的發(fā)動機了 是cs35的 這兩款發(fā)動機油本質(zhì)上的區(qū)別 節(jié)油系統(tǒng)不同 構(gòu)造有異 所以推薦逸動 不推薦cs35 節(jié)油沒人敢說逸動不好 STT怠速啟
提問者:jfggudsk2014-07-05
海馬S5使用的是自研的發(fā)動機,應該是在老款馬自達發(fā)動機的基礎(chǔ)上改進的,性能算不上世界前端,一般般吧,日常使用沒有問題,而且成熟的發(fā)動機唯一的好處就是不怎么出小問題,比較經(jīng)用。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-06-08
你好,這是發(fā)動機里面的正時鏈條的聲音,很正常的,無法改變,不用擔心,望采納
提問者:ss_vs_sn2014-12-08
根據(jù)你說的應該是有兩種方面解釋,一種是帶擋滑行,瞬間油耗是根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速,綜合發(fā)動機噴油量計算出來的估算值,并不準確,在發(fā)動機高于1500轉(zhuǎn)左右的帶擋滑行一般發(fā)動機就會停止噴油,被動運行,這個時候瞬間油耗應該是0L
提問者:rai2021k2015-03-13