提問者：zsr3971136692013-04-23 00:00
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柴油機(jī)供油故障，用下例方法判定排除（需二人配合）： 1.拆斷開截流閥上的出油管接頭，點(diǎn)動啟動一下機(jī)組，測看一下出油量和出油壓 力，正常時油柱應(yīng)有30公分高以上，注意，油泵下方應(yīng)用大盆子裝柴油，啟動 幾秒鐘即可， 2.油小無力，更換柴油隔，---OK————NO： 3.停機(jī)后測量截流閥上的接線樁子對機(jī)體的電阻值，是否30歐左右（+ -2），否 則視為損壞，點(diǎn)動啟動機(jī)組測量截流閥上的接線樁子對機(jī)體的直流電壓是否 24V（等于電瓶電壓），一人啟動一人測量，電壓不足應(yīng)檢查電子調(diào)速及聯(lián)線 和電瓶電壓---OK————NO： 4.拆下截流閥，全部解體進(jìn)行清洗，檢查和排除閥片粘聯(lián)--OK——NO： 5.拆下PT泵（油泵）,清洗執(zhí)行器和油泵濾網(wǎng)，看是否很臟和發(fā)卡--OK---NO: 6.啟動機(jī)組，測量調(diào)速器上5-6樁子上的交流電壓是否在1.5V以上（測速電磁傳 器），并檢查聯(lián)接線路，否則視為損壞，--OK--NO： 7.打開后機(jī)箱，啟動機(jī)組，試調(diào)調(diào)速器上標(biāo)有RUN的電位器一圈（在調(diào)速器右上 方第二個小一字口），觀察轉(zhuǎn)速的反應(yīng)，順時間增大轉(zhuǎn)速，反之則減，轉(zhuǎn)速無 反應(yīng)更換調(diào)速器。（此電位器螺釘可調(diào)20圈） 通過上述工作機(jī)組應(yīng)能恢復(fù)正常，如不明，請致mt_zjf@163.com
回答者：kalash2016-04-23 00:00
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：COOKIElyz2016-11-29
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：康蒼慰z82016-10-04
變頻器的一個啟動命令是由：轉(zhuǎn)速和方向構(gòu)成的。一定要先給方向在給轉(zhuǎn)速值。試著檢查一下變頻器的正轉(zhuǎn)是否需要某個數(shù)字量輸入點(diǎn)為1，而這個輸入點(diǎn)信號滯后于轉(zhuǎn)速給定信號。變頻器（Variable-frequency Drive，V
提問者：看不見伱的笑L2016-09-05
氣門間隙，是為保證四沖程摩托車配氣機(jī)構(gòu)的正常工作而設(shè)置的，由于配氣機(jī)構(gòu)工作時處于高速狀態(tài)，溫度較高，因此如氣門挺桿、氣門桿等零件受熱后伸長，便全自動頂開氣門，使氣門與氣門座關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣現(xiàn)象。為避免這種現(xiàn)象發(fā)生，設(shè)計(jì)
提問者：adl8j8cc78i2013-09-06
轉(zhuǎn)吧壞了，它是一個霍爾元件，是通過磁場控制通過的電流大小，以控制功率大小，來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速控制的，它時好時壞，所以電動車時走時不走，一動又恢復(fù)了。換個轉(zhuǎn)把吧，一般是15元。若是有齒電機(jī)，咯噔響，是齒輪壞了，影響了轉(zhuǎn)速，這兩者要
提問者：xieoyi5882013-07-01
儀表壞了！或者接觸不表！
提問者：jixiangabb2013-06-17
