提問者:zykm5732016-09-16 00:00
風行sx6既然是家用suv,油耗情況怎么樣?
風行SX6是同級中第一個使用2.0L自然吸氣發動機的,最大扭矩200牛米,而且即使是小排量的發動機,考慮到許多重視油耗經濟性的消費者,sx6也有1.6L的,由于搭配cvt,所以動力也不會差,駕駛感依然不錯。
回答者:zzz57562472016-09-18 00:00
樓主好,,這款東風風行SX6首先從內飾上講,創新使用了2+2+3的座椅布局,致力于突出家用的“加大號”SUV的特點,打造出家用SUV的溫馨、舒適,締造出和諧一體的駕乘空間。其次,風行SX6是同級中第一個搭載2.0L自然吸
提問者:東川9080092016-06-14
其實主要性能方面較為讓人驚訝的是,東風風行SX6是同級中唯一一個搭載2.0L自然吸氣發動機的車型。而其中使用了連續可變氣門正時機構技術,在保持性能強勁的同時也可以保證油耗的降低,這點應該是給廣大車主們的一個驚喜。而且東風
提問者:薛菲菲Alic2016-06-07
完全不同的車企的產品沒有可比性,不是一個檔次的車,簡單的拿一個外觀尺寸外加一些配置就拿來作為兩款車的對比是個誤區,殊不知三大件和使用的鈑金材質用料才是真正體現其一款車價值的所在之處,而這些往往是大部分車友所喜歡忽視的,而
提問者:sz2433089692016-11-27
這車比較均衡,發動機用的是科魯茲上的1.6DVVT發動機,動力屬于夠用偏上。 油耗也中規中矩(畢竟1.2噸多的車重擺在那里),底盤的調校風格也夾在運動與舒適中間,車內空間不算寬敞也不算小。 這車的本質實際上非常中庸。 比
提問者:heeloo2016-03-22
樓主好,, 是同級中第一一個搭載2.0L自然吸氣發動機的車型, 另外風行SX6使用的連續可變氣門正時機構技術,可以使車子在保持性能強勁的同時也保證油耗的降低,既能在駕駛過程中體會到SUV特有的駕駛感覺又能保證耗油低。除此
提問者:buyvnvci802016-06-13
我覺得風行sx致力于6打造出家用SUV的溫馨、舒適,締造出和諧一體的駕乘空間。同級中第一個搭載2.0L自然吸氣發動機的,使用了連續可變氣門正時機構技術,保證了駕駛者體驗車子高性能的同時又降低油耗,具有不錯的經濟燃油性。
提問者:gfyuhtgui2016-11-28