本田CR-V相關(guān)問(wèn)題

• 東風(fēng)本田CRV輪胎的噪音大

  輪胎的胎噪產(chǎn)生的兩個(gè)途徑：1、是輪胎與路面擠壓空氣瞬時(shí)釋放產(chǎn)生噪音；2、是輪胎花紋塊有節(jié)奏的敲擊地面引起共振產(chǎn)生噪音。所以輪胎噪音大小和花紋設(shè)計(jì)有直接關(guān)系。另外新輪胎初裝時(shí)輪胎花紋敲擊共振較大，噪音也會(huì)很較大。建議選購(gòu)輪

  提問(wèn)者：財(cái)財(cái)82657730012013-07-06

• 05款本田crv開(kāi)到40碼車(chē)身抖動(dòng)，在急加油門(mén)抖的更厲害，松掉油門(mén)就輕多了，但還是有抖，輪胎換了新的，油嘴洗了，節(jié)氣門(mén)洗了，火花塞點(diǎn)火線圈新的，汽濾也換了，就是抖，60以上就抖的不是很厲害了，求指點(diǎn)！

  首先檢查是發(fā)動(dòng)機(jī)抖還是行車(chē)抖，如果發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)加油不動(dòng)跑起來(lái)抖就檢查發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪架如過(guò)沒(méi)事。更換兩側(cè)半軸試試。

  提問(wèn)者：ppynviqt2014-07-03

• 北京現(xiàn)代途勝加油門(mén)的時(shí)候共震 為什么？

  作為一款主要側(cè)重于公路駕駛的緊湊型SUV，途勝以相對(duì)節(jié)省的油耗和高性價(jià)比，在歐美市場(chǎng)一度風(fēng)光有加。在韓國(guó)本土，2004年上市第一個(gè)月就銷(xiāo)售了8600輛。而在中國(guó)，途勝的運(yùn)氣始終不順。去年至今銷(xiāo)量一直不如本田的CR-V，今

  提問(wèn)者：ni81966192013-06-18

• 本田CRV四驅(qū)問(wèn)題

  CRV的這套四驅(qū)系統(tǒng)是通過(guò)粘性聯(lián)軸節(jié)實(shí)現(xiàn)的，純粹的機(jī)械式，沒(méi)有電子的干預(yù)。粘性聯(lián)軸節(jié)也可以視為是一個(gè)分動(dòng)器，用它來(lái)接通四驅(qū)功能。只不過(guò)它不像全時(shí)四驅(qū)那樣靠齒輪傳遞動(dòng)力，也不是像分時(shí)四驅(qū)那樣靠硬軸，而是靠液體跟鋼片的摩擦傳

  提問(wèn)者：lierenhn2013-08-01

• 本田crv2.0底盤(pán)異響

  目前大部分車(chē)輛都裝配有ABS防抱死系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)輛重新啟動(dòng)之后，行駛速度達(dá)到每小時(shí)20公里左右的時(shí)候，ABS泵會(huì)進(jìn)行自檢，同時(shí)還會(huì)發(fā)出類(lèi)似于咔的一個(gè)聲音，這屬于正常現(xiàn)象。油門(mén)踏板出現(xiàn)的輕微震動(dòng)，應(yīng)該是由于換擋時(shí)共振導(dǎo)致的，不

  提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2013-06-18

• 本田crv發(fā)動(dòng)機(jī)大修要多少W

  燒機(jī)油 應(yīng)該是要換活塞 活塞環(huán) 氣門(mén) 杠體 車(chē)子快到20萬(wàn)公里了大修是必須的 在說(shuō)我換油都沒(méi)有去按公里數(shù)來(lái)的 58車(chē)>>

  提問(wèn)者：walt6i9xtl72013-03-15