宋相關問題

• 比亞迪F3減速掛一檔難怎么辦？

  不掛！減速時最好拖擋滑行或空檔滑行（不推薦空檔滑行，說傷變速箱，但出租司機都說沒事），你這種操作叫搶檔，3檔搶2檔還可以，是在需要大扭矩的時候用，比如上大坡或沖過泥濘地區時使用（越野比賽時運用較多），只要車在動，用1檔的

  提問者：ch_liu19192013-05-30

• 我的比亞迪F3R，掛檔時一檔很難掛上，是怎么回事？

  多磨合磨合就會好些了。就像我的遠景，倒檔也不好掛，我現在大多采用兩腳離合的方式解決。

  提問者：thaler5712013-12-10

• 比亞迪宋1檔轉彎發動機異響是什么問題?

  1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是

  提問者：hao9198242016-05-31

• 比亞迪FO的1檔怎么那么難掛！有開FO的朋友告訴一下！

  如果你的是新車的話，可能要過了磨合期就不會了

  提問者：2013-03-31

• 比亞迪宋 一檔起步離合器放快了點 檔位卡卡的叫還拖檔 是什么情況

  檔位沒咬合好，出現卡卡聲音，然后脫檔。重新操作，半離合正常起步走后緩緩松離合，上述情況即可消失。

  提問者：wlove342016-05-12

• 比亞迪宋自動擋一檔升二擋變速箱異響

  1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已

  提問者：songhuatao5202016-06-23