提問者:好丑的牛2014-07-07 00:00
新CC在動(dòng)力方面沒有任何變化,還是DSG+TSI的動(dòng)力總成, 改動(dòng)主要是外觀和配置, 車頭和車尾有一些外觀小細(xì)節(jié)的改動(dòng), 配置上增加了很多實(shí)用的功能, 主要是倒車影像、自適應(yīng)巡航、變線輔助等等高科技配置,另外還有一個(gè)調(diào)節(jié)減震軟硬的功能,舒適、普通和運(yùn)動(dòng)三種模式,還可以同步改變方向盤的力度對于轉(zhuǎn)向反應(yīng)的靈敏程度,從追求舒適到追求操控,都會(huì)是一個(gè)非常不錯(cuò)的實(shí)用配置!!!
回答者:wodfsdfevc682016-07-07 00:00
我個(gè)人建議不要這么換 我覺得你如果錢不夠換絞牙避震 那也可以換套裝(昊銳專用)我就是CC車主 原裝的CC避震和彈簧也是很高的 我一開始為了降低車身換了短彈簧 但是在開過一段時(shí)間后就會(huì)感覺車開起來非常的不舒服 而且有異
提問者:kshgl91429582013-09-09
彈簧是控制車輛上下顛簸的,打方向時(shí),減震器整個(gè)都是旋轉(zhuǎn)的,彈簧不轉(zhuǎn),所以打方向響和彈簧長短沒關(guān)系。減震器旋轉(zhuǎn)時(shí),上托盤內(nèi)有軸承,用來減小和車身懸架的摩擦,所以,出響聲的話,應(yīng)該是減震器裝配錯(cuò)誤或上托盤不配套,造成摩擦發(fā)出
提問者:2013-08-11
計(jì)算評估方法: 1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(gè)(1-15%)。 2、看保險(xiǎn)還有多長時(shí)間,審車還有多長時(shí)間,時(shí)間還長的須把保
提問者:sdfkdjskhy172016-11-30
咯噔咯噔聲應(yīng)該是沒裝好吧,高低軟硬應(yīng)該不會(huì)導(dǎo)致有這種聲音,還是拆了重新裝一遍吧,后輪2指就差不多了,馬3后面輕,后避震比前面軟個(gè)幾度比較Q
提問者:study788392013-04-12
你好,首選POLO~想知道更多你看這個(gè)網(wǎng)站吧 下面又POLO好幾代的介紹POLO汽車優(yōu)點(diǎn) 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的變化,更換為16V的L4發(fā)動(dòng)機(jī),1.6的功率提升為77kw,扭矩也有提升,動(dòng)力性方面有了很好的表現(xiàn),這車更野了,油門
提問者:jmzby2013-07-04
對于車輛共振異響的問題,多數(shù)情況都是由于相關(guān)部件存在裝配異常以及固定松曠的現(xiàn)象而導(dǎo)致的,并且儀表臺(tái)出現(xiàn)共振異響的現(xiàn)象還是比較常見的,尤其是當(dāng)車輛行駛在不平的路面上時(shí)或者在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況下,由于車身會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)或是產(chǎn)生輕微
提問者:2014-08-05