提問者:好丑的牛2014-07-07 00:00
新CC在動力方面沒有任何變化,還是DSG+TSI的動力總成, 改動主要是外觀和配置, 車頭和車尾有一些外觀小細節的改動, 配置上增加了很多實用的功能, 主要是倒車影像、自適應巡航、變線輔助等等高科技配置,另外還有一個調節減震軟硬的功能,舒適、普通和運動三種模式,還可以同步改變方向盤的力度對于轉向反應的靈敏程度,從追求舒適到追求操控,都會是一個非常不錯的實用配置!!!
回答者:wodfsdfevc682016-07-07 00:00
計算評估方法: 1、現在市值價=當時新車裸車價×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(1-15%)。 2、看保險還有多長時間,審車還有多長時間,時間還長的須把保
提問者:sdfkdjskhy172016-11-30
對于車輛共振異響的問題,多數情況都是由于相關部件存在裝配異常以及固定松曠的現象而導致的,并且儀表臺出現共振異響的現象還是比較常見的,尤其是當車輛行駛在不平的路面上時或者在發動機抖動的情況下,由于車身會產生震動或是產生輕微
提問者:2014-08-05
我個人建議不要這么換 我覺得你如果錢不夠換絞牙避震 那也可以換套裝(昊銳專用)我就是CC車主 原裝的CC避震和彈簧也是很高的 我一開始為了降低車身換了短彈簧 但是在開過一段時間后就會感覺車開起來非常的不舒服 而且有異
提問者:kshgl91429582013-09-09
我的捷達新車時和你一樣 后減上蓋固定螺絲 緊一下試試看 我的車現在跑了20萬還沒事 中間換過后減震器
提問者:伶srnai2013-03-30
彈簧是控制車輛上下顛簸的,打方向時,減震器整個都是旋轉的,彈簧不轉,所以打方向響和彈簧長短沒關系。減震器旋轉時,上托盤內有軸承,用來減小和車身懸架的摩擦,所以,出響聲的話,應該是減震器裝配錯誤或上托盤不配套,造成摩擦發出
提問者:2013-08-11
你好,首選POLO~想知道更多你看這個網站吧 下面又POLO好幾代的介紹POLO汽車優點 1、發動機的變化,更換為16V的L4發動機,1.6的功率提升為77kw,扭矩也有提升,動力性方面有了很好的表現,這車更野了,油門
提問者:jmzby2013-07-04