你好，這種情況是因為節氣門過臟了長時間不清晰。進氣量不足就會導致怠速高，建議清洗然后匹配即可消除，希望可以幫到你。祝你用車愉快！58車
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
大眾cc發動機怠速不穩的原因： 1. 進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現
多數是剎車片的原因，也有剎車盤材質不均或平衡誤差大或磨損異常的原因，及制動分泵不回位導致摩擦片經高溫導致摩擦面樹脂碳化的原因。剎車片原因一般為1剎車片磨損到鋼背或剎車蹄鐵了2剎車片摩擦材料表面出現大顆粒高硬度材料3剎車片
氧傳感器檢測到混合氣過希，檢查一下是否有漏氣58車
發動機增壓的吧？ 最好是怠速一會，要是沒時間就算了，你怎么注意，大眾的機油傷不起的，你買的時候就應該知道啊。呵呵
清洗或更換火花塞。檢查點火正時。清洗汽油噴嘴，更換汽油格。
積炭太多了，建議找師傅清洗節氣門，再買兩瓶汽油添加劑使用。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩
沒有,咱們國產的并不是真正的TSI發動機,應該叫TFSI發動機,只有渦輪增壓，沒有機械增壓，長時間運轉的話最好還是能怠速一兩分鐘再熄火比較好，但如果只在市區跑直接熄火的話也沒問題的，如果又想怠速又怕耽誤時間，可以加裝一個
當大眾CC擋位扳手標識閃爍時，可以通過以下步驟解決：首先打開點火開關，不要啟動車輛。當指示燈亮起時，踩下剎車并按住換擋手柄上的開關，這樣檔位就可以移動了。需要注意的是，正常檔位只能通過P檔或N檔踩剎車來驅動。大眾CC的底盤結構采用了麥弗遜式獨立前懸架和后多連桿式獨立懸架，與途觀L保持一致，整體調校以...
大眾CC作為一款豪華轎車，其發動機不著火的情況并不常見。但如果遇到這種情況，可能是由于以下幾個原因導致的：1.點火系統故障：點火線圈、火花塞或點火線路出現問題，導致發動機無法正常點火。需要及時檢查并維修或更換故障部件。2.燃油供給問題：燃油泵、油路管道等部件出現故障，導致燃油供給不足。需要檢查并確保...
2019年中保研碰撞安全測試中，上海大眾帕薩特在25%偏置碰撞測試中表現不佳，車身結構嚴重受損，僅獲得Poor評價。但僅憑此成績就全盤否定帕薩特的安全性，未免有失公允。在真實交通事故中，通過常規測試的車型，其安全性是值得信賴的。然而，中國版新車安全性竟不如美國舊款車，這種內外有別的歧視令人難以接受。...
維修中心現有多種電控發動機實驗臺，包括捷達、賽歐、豐田8A、大眾時代超人和馬自達，它們都具備電子控制功能，如燃油噴射、點火正時、怠速控制等。這些技術能提升動力性、經濟性，降低尾氣排放。然而，現有實驗臺存在無法設置故障、無法載路測量等問題，影響實訓效果。本田實驗臺的設計方案要求能采集動態信號、設置故障...
大眾途安凸輪軸傳感器信號過大可能是由于傳感器本身故障、線路短路、正時未對準或控制單元故障引起的。這種情況可能會導致車輛怠速不穩、加速無力和點火困難。解決這一問題通常需要更換相關配件。凸輪軸位置傳感器的檢測方法包括：首先，確認傳感器為三線霍爾傳感器，包括電源線、信號線和搭鐵線；其次，拔出插頭后，使用電...
**如何處理與消除奧迪、大眾P1568故障碼？**背景知識：P1568故障碼指的是奧迪和大眾車型的怠速控制–節氣門位置出現機械故障。該故障可能影響發動機的正常運行，需及時檢修。總結內容：當汽車顯示P1568故障碼時，表示汽車的怠速控制系統出現機械問題。修復此問題需檢查旁通空氣閥和步進電機等部件，并按...
顆粒濾清器故障圖標在大眾汽車中亮起，通常意味著兩個問題：一是碳顆粒積累過多需要再生，這可以通過長距離行駛或怠速運行來解決；二是濾清器嚴重堵塞，這時應立即停止行駛并尋求專業檢修。為了確保車輛性能和安全，遇到這種情況時，應盡快采取相應措施。大眾汽車的顆粒濾清器故障圖標閃爍，可能是由于碳顆粒積累過多需要進...
一輛2017年款上汽大眾斯柯達Yeti，搭載1.4T發動機和7擋雙離合變速器，行駛約6.2萬公里。車主反映車輛在行駛中突然熄火，點火開關打開后儀表板無顯示，啟動機運轉但發動機無法怠速。維修人員檢測發現多個系統無通訊故障碼，分析可能是線路、網關或CAN總線問題。檢查發現儀表板插接器供電端子無電壓，供電...
大眾VR6發動機在熱車狀態下怠速高，可能是由于怠速觸點未能正確斷開，導致ECU錯誤地將發動機狀態判斷為部分負荷，而實際上發動機處于怠速狀態，進氣量不足，混合氣過濃，從而引起轉速上升。VR6發動機以其緊湊設計著稱，15度的夾角使得6缸發動機體積接近4缸，減輕重量，提升操控性。其錯開的氣缸布局優化了進排...
大眾汽車熱車時發動機異響可能由多種原因引起，包括機油問題、發動機磨損、積碳積累和空氣濾清器過臟等。EA888發動機，作為大眾的先進技術產品，也存在一些通病，如怠速異響、油氣分離故障、水泵漏防凍液和凸輪軸漏油等。這些故障可能與凸輪軸磨損、油氣分離器問題和傳感器故障有關。隨著EA888發動機技術的成熟，...
大眾邁騰熱車熄火后難以啟動，可能因節氣門、怠速馬達等部件積碳過多，或噴油嘴輕微滲漏，以及活性碳罐損壞導致。建議檢查進氣道、進氣門和燃燒室積碳情況，并觀察噴油嘴是否滲漏，同時確認活性碳罐電磁閥狀態。若問題依舊，請前往4S店進行現場檢查。大眾邁騰熱車熄火打不著火主要可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進...
途觀油耗增加可能與發動機積碳、火花塞故障、氧傳感器問題、輪胎壓力異常、使用劣質燃料和不良駕駛習慣有關。要解決這個問題，車主應定期保養車輛，檢查并清理積碳，更換損壞的火花塞和氧傳感器，保持合適的輪胎壓力，使用優質燃油，并培養良好的駕駛習慣，如減少怠速、平穩加速、避免急剎車、控制車距和避免低速長途行駛。...
大眾途安凸輪軸傳感器信號過大主要可能是傳感器故障、線路短路、正時未對正或控制單元故障所致。這種情況會導致怠速抖動、加速無力、打火困難等問題，需要及時更換配件。測量凸輪軸傳感器好壞可通過檢查電源線、搭鐵線和信號線的工作情況來確認。要確保信號電壓小于供電電壓，若沒有信號電壓傳出則可能是傳感器損壞。高爾夫...
大眾寶來清洗節氣門的費用大約在100元左右，可以直接去修理廠進行清洗。節氣門臟了可能會表現為油門卡滯、沉重，提速緩慢，怠速時轉速上升慢，反應遲鈍，以及松油門后車速迅速下降。清洗節氣門有拆洗和免拆清洗兩種方式，拆洗效果更徹底，而免拆清洗則操作簡單但可能不夠徹底。在清洗時，應確保進氣密封部位和怠速馬達清...
大眾帕薩特發動機抖動主要由三個原因造成。首先是發動機積碳嚴重，尤其是節氣門和噴油嘴的積炭，會引發汽車抖動。其次是發動機缺缸，與點火線圈故障有關，導致排氣管抖動、發動機明顯抖動并伴隨異響。最后是發動機的可燃混合氣時稀時濃，特別是在冷啟動時，積碳會影響油量的需求，導致怠速抖動。這些因素都可能導致大眾帕薩...
大眾寶來發動機抖動問題，通常是由于發動機積碳嚴重或油壓不穩造成的。積碳過多會導致冷啟動困難和怠速抖動，因為積碳會吸收噴油頭噴出的汽油，使得混合氣過稀。氣溫低時，積碳對冷啟動的影響更為明顯。如果清理積碳后問題依舊，可能是燃油供油壓力或進氣壓力傳感器異常，需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來發動機抖動...
大眾車空調不制冷的問題，其實可以通過了解空調制冷原理和主要部件來解決。空調制冷系統通過循環流動的室內空氣，利用R12或R134a制冷劑吸收熱量來降低溫度。汽車空調包括冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥。怠速時空調不制冷，可能因為制冷劑泄漏、空調泵損壞或冷凝器散熱片過臟。檢查管路、泵、冷凝器等部件，或添...
大眾途安以其低調實用和實惠價格受到青睞，尤其適合商務和家用。本次檢測的2015款1.4T手動風尚版5座途安，表顯里程62966KM，報價5.8萬。外觀整體良好，但存在全車噴漆改色和局部鈑金修復跡象。前擋風玻璃后更換，非事故造成。發動機艙整潔，但存在氣門室蓋滲油和發電機皮帶更換等問題。內飾干凈整潔，但...
寶來排氣管異響突突響，可能是怠速不穩導致的。怠速不穩的原因有很多，比如進氣系統泄漏或堵塞、怠速控制部分問題、傳感器異常等。油管路問題也可能導致排氣管異響，比如阻塞、電動燃油泵異常、噴油嘴故障等。解決這些問題，需要檢查進氣系統、怠速控制部分、傳感器和油管路，找到具體原因并進行修復。大眾寶來排氣管異響突...
大眾高爾夫汽車的排氣門彈簧通常較長。汽車氣門負責向發動機內輸入空氣和排出廢氣，其作用對發動機性能至關重要。氣門彈簧的選取直接影響氣門的開啟和關閉效率。當氣門損壞時，會表現為動力下降、異響、發動機抖動等。文章還提到了進氣門彈簧通常較長，但具體長度因車型而異。內容：大眾高爾夫車型的汽車，其氣門彈簧中，排...
