我是一汽大眾4S的師傅，建議車主不要輕易改動原廠的設備，，車主說光該汽車的后輪的高度，這樣是行不通的，因為CC在前后橋都裝備了水平傳感器，水平傳感器給很多系統發送信號的，比如大燈的主動調節裝置，AUTO HOLD 功能，
是改KW DDC的避震嗎?一般改了避震都會降低車身的，明不明顯要看你要求降低多少，一般改了避震的都挺明顯的。CC 2T的我建議你上個KW V3的。這款避震確實不錯，當然不差錢的話肯定DDC還喇。詳細可以關注我58車微博:M
您說的這個排量和這個價位的車，很少有手動擋的，想了半天，我只想到這些： 1、上海通用別克 君威 2012款 1.6T 手動精英運動版 車身價格20.69萬左右 這款車的外觀設計源于歐寶，所以是典型的掛著美國標志的歐洲車，
我個人建議不要這么換 我覺得你如果錢不夠換絞牙避震 那也可以換套裝(昊銳專用)我就是CC車主 原裝的CC避震和彈簧也是很高的 我一開始為了降低車身換了短彈簧 但是在開過一段時間后就會感覺車開起來非常的不舒服 而且有異
對于車，性能最重要！ 動力：CC采用了目前世界上最先進、最具革命性的DSG雙離合自動變速器，兼具了自動擋的平順舒適和手動擋的低油耗優勢。當這一先進的變速器技術匹配了同樣高效節能的TSI渦輪增壓缸內直噴發動機后，在保證高效
怎么判斷一款車的性能如何，適不適合你？最大功率、最大扭矩、軸距、多連桿式獨立懸掛、承載式車身……看到這些，你是不是頭都大了？ 買轎車重點看發動機、變速箱和軸距 發動機有自然吸氣和增壓之分。起決定作用的主要有兩
有，部分車型配有可調懸掛。 懸架高低調節指車輛根據時速和相關傳感器，能夠主動或被動改變車身離地間隙（又可以理解為底盤高度），有些車在中控臺上還有相關控制按鈕，可以由駕駛者操作來主動改變車輛離地間隙，有些車則是根據車
車沒過保期最好別改(二年、六萬公里)，外觀不要再改了，已經完美了，而過再加上大包圍，在中國車就沒法開了，(我把天窗一直到后風擋那貼上亞光黑的膜了，有星星的亮晶晶)，過保以后可以把電腦越獄，馬力大了，多少還能省點油。
一汽大眾國產cc近日已陸續開始銷售，其中2.0t動力版本低配車款約售26萬元，而高配款售價則將低于32萬元。一汽大眾國產cc共有八種車身顏色可選，其中的“冬季紅”是中國市場獨享，專為中國女性打造，未來將推廣至全球市場
大眾Arteon獵裝版諜照近日曝光，海外版車型與國產版設計相似。新車延續了三廂車設計，增加銀色鍍鉻裝飾，車頂線條傾斜，尾部運動效果明顯。采用跨界旅行車設計，離地間隙較高，輪拱和側裙寬大。動力方面或采用Passat動力系統，包括多款TSI汽油發動機、TDI柴油發動機及2.0TDIEvo發動機，有望加入...
大眾CC以其獨特的中型車定位和時尚外觀吸引了眾多消費者的關注。這款車的車頭設計炫酷，多幅式中網和LED大燈展現出運動氣息和年輕風格。車身尺寸為4864/1870/1447mm，軸距2841mm，車側線條流暢動感，符合市場潮流。輪胎規格為225/55R17，搭配樹杈式輪圈設計。車尾設計青春活力，尾燈新...
大眾CC以其獨特的設計在中型車市場中脫穎而出，車頭新潮，頭燈動感，車身線條流暢，車尾簡潔而充滿活力。車身尺寸為4799/1855/1417mm，軸距2712mm，輪胎規格235/45R17，整體造型協調且運動。內飾運動感十足，車尾設計符合年輕審美。網友評價普遍認為大眾CC外觀驚艷，帥氣，無邊框車窗設...
大眾CC以其獨特的設計和高端配置在中型車市場中脫穎而出。2015款2.0TSIDSG至尊型以其青春活力的前臉設計、端莊的大燈、纖長的車身線條和高貴的車尾造型，展現了其與眾不同的豪華感。車身尺寸為4812/1855/1417mm，軸距2712mm，前后輪胎規格均為235/45R17，多輻式輪圈設計增添...
大眾CC作為一款中型車，憑借其時尚的外觀和寬敞的空間，受到了消費者的關注。2021款2.0T自動版在車身設計上有哪些特點呢？首先，大眾CC的頭燈設計棱角分明，線條感十足，營造出不錯的立體效果。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距達到2841mm，為乘客提供了充足的空間。前后輪胎規格均為2...
上汽大眾威然以其卓越的安全性和豪華配置，成為商務車市場的新寵。這款MPV不僅在C-NCAP測試中獲得“五星加”評級，還在乘員保護、主動安全和行人保護等方面表現出色。車身設計強度高，使用軍用級熱成型材料，確保了乘員的安全。全車配備8個安全氣囊，提供全方位的保護。主動安全配置包括AEB智能守護剎車輔助系...
臨沂久華一汽大眾高爾夫現金優惠高達3000元，點擊獲取底價可能享受更多優惠。高爾夫以其典雅前臉和簡約車身設計受到歡迎，尺寸為4296/1788/1471mm，軸距2636mm。內飾淡雅，中控臺對稱耐看。搭載1.2TL4發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100k...
大眾cc乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，最高不要超過3.0最低不要低于2.1，高一點沒關系，但是低壓非常危險，冷車和空車時測量胎壓最為準確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現象，不分前后輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級相同。胎壓過大...
威海中升一汽大眾高爾夫以其簡約時尚的外觀和新潮內飾吸引年輕消費者。車身長寬高為4296/1788/1471mm，軸距2631mm，線條簡潔。搭載1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。市場口碑良好，網友評價車身修長、運動感十足，但改款后舒適性...
途昂380四驅豪華版以其獨特的外觀設計和龐大的車身尺寸吸引著消費者的目光。這款SUV的外觀設計融合了大眾的新設計語言，展現出豪華與大氣的質感。車身的龐大尺寸不僅令人印象深刻，更賦予了它豪華車的氣勢。在變速箱方面，大眾全新一代的機型有效解決了前一代的燒機油和正時鏈條故障問題，提供了更加穩定可靠的駕駛體...
近期，山東首佳一汽大眾寶來全系車型最高可享現金優惠3.6萬元，現車充足。寶來以其整潔的車頭設計、簡樸的車側線條和素凈的內飾風格受到消費者喜愛。車身尺寸為4663/1815/1462mm，軸距2688mm，搭載1.5LL4發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100...
連云港翔盛坤通上汽大眾途昂X最高可享現金優惠5000元，前臉設計精巧，車身尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm，內飾端莊，搭載2.5TV6發動機，最大功率299馬力，工信部綜合油耗9.7L/100km。網友評價良好，認為動力充足，空間滿意，油耗逐漸降低。途昂X以其精巧的前臉設計和高...
全景天幕，即不可開啟的天窗，常見于吉利帝豪GS、標志3008S、一汽大眾CC等車型。其優勢在于營造浪漫氛圍和提升采光，但價格較高，夏季易曬且溫度高。安全方面，全景天幕車型在側面撞擊或翻滾時，車身易變形，安全系數降低。高空墜物時，全景天幕玻璃易碎，可能傷及乘員。與全景天窗相比，全景天幕不可開啟，而全景...
2.烏蘭察布地區上汽大眾途觀L的最新價格暫無優惠。途觀L外觀精美，車頭多邊形格柵設計誘人。車身尺寸適中，線條流暢，給人靈動感。內飾精細，非對稱式中控臺凸顯細節。配備2.0TL4發動機，動力表現良好，工信部綜合油耗為6.6L/100km。市場口碑良好，用戶稱贊其底盤表現、駕駛體驗及動力性能。部分用戶提...
在中國，轎車和SUV領域的大空間車型競爭異常激烈，尤其是B級車市場，它不僅關系到品牌高度，還影響產品的溢價能力。上汽大眾帕薩特，作為B級車市場的老將，曾輕松贏得300萬車主的認可。面對激烈的市場競爭，2023款帕薩特以18.19萬-25.29萬的價格區間，是否仍能保持其王者地位？新車提供兩種前臉造型...
途觀L以其動感的前臉設計和流暢的車側線條吸引著消費者的目光。車身尺寸為4735/1859/1677mm，軸距2791mm，內飾設計青春且個性。搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。市場上，途觀L以其時尚外觀和良好的口碑受到歡迎，用戶對外...
途昂X，作為上汽大眾的轎跑型SUV，繼承了途昂的設計風格，但更顯年輕運動。雖然號稱溜背SUV，其D柱傾斜并不明顯，車身高度降低54mm，使得“砍背”更為貼切。車內取消了第三排座椅，后排空間寬敞，行李箱容積可從509L擴展至1719L。動力上，提供2.0T和2.5TV6發動機，匹配7速雙離合變速箱，中...
汽車平臺的概念讓很多人誤以為同平臺就等于同款車，但實際上，同平臺并不意味著車型完全相同。平臺可以看作是汽車制造的一個基礎模板，包括底盤、車身結構、電器系統等，但每款車型在設計和功能上都有其獨特性。平臺化能大幅節省成本，實現零部件通用，降低售價，同時保持車型多樣性。例如，高爾夫和奧迪TT雖同屬MQB平...
途觀LPHEV以其激進的外觀和細微的內飾改動，展現了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設計上，前臉更為運動，車身側面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續航。內飾方面，中控設計沉穩，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能。空間表現上，前后排座椅舒適，儲物空間合理，后備廂空間滿足...
大眾CC貼膜的價格大約在1000元左右，推薦使用性價比高的龍膜。貼膜能阻擋紫外線、隔熱、防爆裂，保護隱私，減少車內物品和人員損傷，降低車內溫度，節省油耗。選膜時，注意清晰度、氣味、耐磨性和顏色，以確保行車安全和年檢通過。大眾CC貼膜的價格大概在1000元左右，建議貼龍膜，便宜實惠，效果也好。大眾CC...
