提問者:wo0255202014-10-15 00:00
途觀裝配工藝就是這種水平,你買了就要接受。日系車內飾水平比大眾還是要強些的
回答者:pgsla2016-10-15 00:00
途觀吧!雖然翼虎比途觀要大一點點,軸距長6毫米,但是實際乘坐體驗,途觀的車內空間更寬松,因為軸距不是影響車內空間的唯一因素,還與車頂廓線、座椅布置、內飾造型等有關。翼虎A柱廓線非常扁平,很大程度上犧牲了前排頭部空間,且影
提問者:chang24676602016-05-08
我自己買的是指南者,是去年4月買的,我自己的感覺是這個價格買個純進口車也就這樣了。我自己開開總結了下有這么幾個缺點。1 A柱設計的不好,右轉彎的時候視線很差,很大一塊被檔掉看不見,要很小心。2車子啟動的時候發動機聲音很響
提問者:supercat20202013-02-22
外觀:蘿卜白菜各有所愛,翼虎粗獷兇悍,線條銳利,途觀沉穩典雅,不失時尚,個人認為,途觀更符合國人審美多一些,無論男女。 安全性:兩車都是歐洲五星碰撞成績,各有所長,途觀在側面碰撞和行人保護、兒童保護做得更到位一些,
提問者:ntandvv2014-11-28
外觀:途觀繼承眾家族外觀特征整體看起氣飽滿前臉剛毅側身看線條流暢尾部性 空間:內部空間充足加軸距帶良腿部空間;備箱容積略足整體講比較適合家用 力:發機采用渦輪增壓技術力強勁起步較肉高速加速效明顯推背強烈 內飾:內飾
提問者:6k8091i12014-09-25
舒適性: 前排座椅包裹性翼虎支撐錯比途觀薄點調節功能少于途觀; 排座椅二者都調途觀調節功能于翼虎排央扶手都算舒服途觀扶手倒放手面硬塑料更差 行駛舒適性翼虎避震軟硬適韌性;途觀底盤整體強避震硬 力: 翼
提問者:rplrrusqi2014-10-03
舒適性: 前排座椅包裹性翼虎支撐錯比途觀薄點調節功能少于途觀; 排座椅二者都調途觀調節功能于翼虎排央扶手都算舒服途觀扶手倒放手面硬塑料更差 行駛舒適性翼虎避震軟硬適韌性;途觀底盤整體強避震硬 力: 翼虎2.0T強于途觀2
提問者:wnwuorpYARC2015-10-03