提問者：pwdjteym012013-04-21 00:00
本人女性,喜歡歐洲車,單位車改要求滿足三廂\1.6升,本人技術不好,不喜歡車型大的車,波羅1.6手自一體這車怎么樣,網上好象關注的人不多,信息不多,請有經驗的師傅指點一下.
波羅技術含量非常高，1.6手自一體的型號采用最新的6速自動變速器，比一般的4速自動變速器省油多了，換檔感覺也十分平順，適合MM和新手。這款1.6L的機器可以用93號的油，不一定像1.4L的非要用97號，但排量較大卻把這油錢的優勢抵消了。另外，大眾集團向來以做大車的理念做小車，所以激光焊接、CANBUS車身總線、電子油門、動力輸出控制等其他先進技術也在POLO上出現，技術含量和安全性不比中型車差。年底的GP版會換上U型前臉，和現在帕薩特領馭一樣，尾燈也更提神，但偏離了現在可愛的形象。 總的來說，這款車外型大氣，做工精良，技術領先，安全可靠，維護極貴。如果維護、油錢是單位買單，就是它了，喜歡帕薩特領馭那個樣子的可以等到年底。 另外三廂\1.6升可以考慮標致307XS（129800）、現代伊蘭特1.6自動豪華（135800）、日產頤達（129800）
回答者：robinzhulian2016-04-21 00:00
2.0的408用的ew10a,這個發動機從設計開始就是cvvt的了，13款cvvt升級主要說的1.6的。跟2.0沒關系 EW10A是法國PSA集團于近年開發出來的全新一代汽油發動機，發動機采用全鋁合金材料打造，國內
提問者：7kidf6nhn2013-09-06
搖控器能用嗎？估計防盜鎖了。
提問者：jia3322014-06-23
雪鐵龍愛麗舍比較合適。一是耐用，二是省油，三是保養費用低
提問者：guiypei38612013-03-25
原因如下： 手動和自動二者的變速箱變速原理不同。手動檔車的變速箱主、從動軸是通過齒輪嚙合聯結的，屬于硬聯結，功率損失少；自動檔車的變速箱主、從動軸通過主動渦輪－－專用液壓油－－從動渦輪聯結，屬于軟聯結，而從動軸上又
提問者：云朵yuduo2015-11-06
其實就是 博世 公司，是德國最大的工業企業之一，從事汽車技術、工業技術和消費品及建筑技術的產業。 一定聽說過博世的家電吧，冰箱、洗衣機等等。 該企業在2008年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第一百零一。在
提問者：dayangge462013-06-14
邁騰火花塞3萬公里就要更換，火花塞超期服役失火率大，動力會下降，建議樓主更換NGK的5703 或者5705 以為不知道樓主的車車是那年的 排量多大的 ，您也可以百度搜一下火花塞58車 首頁右上角 車型查詢
提問者：伽西莫哆2013-03-15
