提問者：juhyt725912013-02-21 00:00
為什么普通汽車發動機轉速最高也就幾千轉而F1的轉速可以達到一萬多轉?汽車功率和發動機轉速有什么關系?
1.3的排量，保持每分鐘1000－1500轉來駕駛肯定有問題，汽車的怠速多為750－800轉，你非要保持每分鐘1000－1500來正常駕駛，如果你的檔位合適還行，否則肯定會拖檔積碳的。 現在汽車技術發展很快，雖然是經濟型車，但是一般車輛最好的行車轉速在最大轉速的1/3處，這種轉速下車輛各系統故作狀況最佳。 駕車時最大的轉速達到過多少？雖然是經濟型車輛，還要個問題，那就是長時間低轉速運行，會造成潤滑系統不到位。換句話說，車輛城市駕駛一段時間或距離后要到高速上跑30－50公里，回來后你會發現車輛性能會有較大改善 建議可以試一試 在此真心誠意給你拜年
回答者：bhcl09372016-02-21 00:00
離合器打滑的多,自己用活動扳手調一下那個離合分泵那個桿,就可以了, 離合分泵是在變速箱的左邊,如果有彈簧的話,先拿掉彈簧后再調那個桿,把那個桿調短,用手感覺讓它有間隙5MM~10MM左右,差點沒關糸,只要它有間隙就
提問者：ling_35802013-05-02
1、汽車發動機轉速的高低，關系到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在一定發動機有效功率時，均有相應的配比轉速。 2、當出現轉速突然升高現象時，表明與實際功率
提問者：hongbing93392013-10-02
因為發動機的正常工作溫度是在90度以上，這個時候潤滑好，汽油蒸發也好，因此燃燒充分。但是冷車的時候就不是這樣了，因為溫度低，進入氣缸的汽油不能完全氣化，此時點火效率很低，因此發動機電腦必須增大噴油量，增加混合氣體的濃度，
提問者：jency02013-02-25
怠速偏高，可以調整 電噴車的行車電腦中都會存儲“減速斷油”的程序，比如車輛以3000轉/分高速運轉，在司機突然松開油門，車速降低，發動機轉速下降的情況下，行車電腦會控制噴油嘴做出“減速斷油”的動作，此時缸體內沒有燃油噴
提問者：sw32652013-12-29
1、發動機是動力的輸出端2、變速箱到四個輪子的所有，都是動力的承受端，也就是負載。3、檔位耦合在一起的時候，整個動力鏈都聯系在一起，發動機有負載，所以轉速在一定的數值。4、一旦換擋，動力鏈分開，發動機負載消失，發動機的動
提問者：a89997882014-07-01
是靠調節器調節發電機電壓的。一般的，整流器是裝在發電機里面的。
提問者：5ttaa2013-03-06
