提問者:catherine236792016-06-24 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者:buzhidshishui2016-06-26 00:00
低速擋不好掛,是個棘手的問題,一般發生在較為低檔次的汽車上。1、離合器故障:分離不清、分離行程過大、飛輪擺動震動大等;2、變速器設計不當:低速擋齒輪過大過重導致轉動慣性偏大,無同步器或同步器直徑偏小導致同步作用偏弱等;3
提問者:mplez2016-05-05
當然要踩離合啊,要不會損壞波箱里的齒輪的 還有可能會燒了離合器呢 為什么要二檔起步和停車?難道你的車離合線斷了?如果是這樣的情況你踩離合也沒有用啊,直接掛二檔踩住剎車松開油門著車,但到了等紅綠燈的時候要熄火,要不你那
提問者:earlytea2014-01-01
1. 二檔起車時,稍微抬起一點之后,感覺離合咬上之后,一邊抬離合一邊給點油。 2. 先剎車,然后看情況是否需要踩離合,如果你感覺車突突要滅火了,就踩下離合,只要車沒有完全停住,你還是左腳緩臺離合,同時右腳給點油,直接二
提問者:bjcsn12013-07-15
你說的不是不可以,但是不建議。 別說1檔起步直接掛2檔,你直接掛2檔也可以起步,我還試過3檔起步的,但是這樣對發動機很不好,你會感覺在給油前的一瞬間,發動機有要“斷氣”的感覺,俗稱的叫缸,會增加發動機負荷。
提問者:李維一WY2014-09-28
P為駐車檔,啟動及停車時必須。R為倒車檔,掛R檔時不要直接從D檔掛入,應先將檔位掛入P檔后再掛R檔。N檔為臨時停車檔,如等較短時間的紅綠燈時。D為正常行車檔,此時行車電腦會根據你的車速自動從L檔升至D,即是從1檔燈時到2
提問者:欖嗘畤2015-12-27
把變速箱拆下來檢查該檔撥叉和滑套等。
提問者:frank_232013-03-15