提問者：qilian51322013-09-07 00:00
汽車高速行駛時，透過減速玻璃正視前方看到的景物移動速度比未透過減速玻璃作同樣觀察時的移動速度要慢。這一事實可以做實驗來證實，比如讓副駕把頭探出天窗看看，保證讓他心驚膽戰!(此舉危險!最好用攝像機代替) 究其原因，主要是光學成像原理。我們都知道，凹透鏡在任何情況下都成正立縮小的虛像，不僅如此，此虛像還位于實物與凹透鏡之間的位置。凹透鏡的焦距越長，虛像就越靠近實物，其大小也越接近實物(盡管還是要小一點)，當凹透鏡焦距很大時，這種虛像跟實物之間的大小差別就很難用肉眼分辨了。 汽車的減速玻璃是有弧度的，這一事實恐怕貼了前擋膜的同學感受最深!汽車的前擋正是利用其弧度和不同的薄厚(比如中心部分薄于四周)，實際上就是一個長焦距凹透鏡。 這樣的前擋玻璃就實現了以下功能: 行使時，某一時刻透過前擋觀察所得的前方實際景物的像與觀察者之間的距離比實際景物與觀察者之間的距離要近，假設車速為v，勻速行使，經過時間t后前擋到達剛才觀察的實物處(顯然也同時到達像處)，設這一過程中相對于前擋而言，物、像移動速度分別為v1、v2，有: v1=s1/t v2=s2/t 又因為s1大于s2，顯然有v2小于v1，也就是觀察所得像的移動速度較實際慢，達到所謂減速的效果。 減速效果的最大好處就是保證安全。因為不論何時，駕駛員觀察到的實際前方景物均比其實際距離要近，可以時刻保持安全距離，提前做好剎車準備，保證安全。
回答者：78825563qq2016-09-07 00:00
在減速停止、勻速前進的時候在換擋，換早的話你的檔位和你的轉數不對，會加大發動機的磨損。 半離合操作是離合器不放到底，起步的時候會用， 減速的時候先踩剎車，速度減到30左右的時候踩離合器摘檔或者換擋就可以了。 好多新
提問者：vv27202013-02-28
一.主動錐齒輪軸承預緊度的調整與檢測 該項目調整在主減速器整裝之前進行。 1.調整方法 通過兩軸承內座圈之間隔套一端的調整小墊片來調整。增加墊片，軸承預緊度變小;反之，軸承預緊度變大。 2.調整步驟 (1)用
提問者：ai小蝎子2013-09-10
不是緊急時刻不要剎車的，直接松油門，踩離合，降下一檔，不要加油，松離合后再踩下離合，再降一檔，。。然后一直降到2檔你就會感覺明顯的降速了，千萬不能高轉速時直接降到抵擋的，如果你要馬上停車，松開油門，踩下離合，再慢慢踩剎車
提問者：woailanbomm2013-02-01
第一個回答是完全錯誤的！汽車前擋風玻璃是凹透鏡嗎？想當然！你怎么不去汽車修理廠找幾塊損壞的前檔玻璃實際測量一下中間與四周的厚度值，看看是不是凹透鏡？即使不去測量，也不難想象，玻璃四周才多厚？如果是凹透鏡那中間還有厚度
提問者：zotttb2013-07-09
汽車減速過程可視為勻減速過程。 最簡單的思路是: 1/2at^2=s, v=at， 聯立兩式，可得a=v^2/(2s) 一樓的解法也對，利用推導出來的公式2AS=V末^2-V初^2(V末為最后的速度，V初為初速
提問者：shuilubinyan2013-09-06
1：加檔時，離合應慢慢松開！但隨著車速的增加，檔位的增加！正常轉速與檔位的情況下，速度越快，換檔時松離合也越快！但換檔時！檔位轉速的速差不能太大！比如你二檔的正常2000轉的情況下！車速能跑到50，在這個轉速下換三檔！離
提問者：2013-06-21
